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  • 摩登三官网注册_中国创新跑出“加速度”,“十三五”我国科技创新取得历史性成就

    摩登三官网注册_中国创新跑出“加速度”,“十三五”我国科技创新取得历史性成就

    9月,瑞士日内瓦,一年一度的全球创新指数揭晓。 两个数字令人振奋:中国创新质量连续8年位居中等收入经济体首位。在全球创新指数的大版图中,中国连续2年位列第14位,也是跻身综合排名前30位中的唯一中等收入经济体。 5年间,中国全球创新指数从2015年的第29位跃升至2020年的第14位,我国进入创新型国家行列目标基本实现。我国科技事业取得历史性成就、发生历史性变革。 正如习近平总书记在科学家座谈会上所说,重大创新成果竞相涌现,一些前沿领域开始进入并跑、领跑阶段,科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃,从点的突破迈向系统能力提升。 5年来,创新驱动发展释放的能量令人瞩目。量子信息、铁基超导、胚胎干细胞等科学前沿斩获重大成果;500米口径球面射电望远镜、散裂中子源等一批国之重器相继建成运行;载人航天、移动通信、高速铁路、能源等领域关键核心技术加快突破;5G、自动驾驶、无人快递等加速走入百姓生活…… 中国创新跑出“加速度” 李克强总理在2018年全国两会作政府工作报告时指出,集众智汇众力,一定能跑出中国创新“加速度”。中国创新的“加速度”源自哪里?答案是,创新驱动发展、改革驱动创新。 “十三五”期间,随着创新驱动发展战略深入实施,我国自主创新能力全面提升,科技整体实力显著增强,科技活动产出保持良好发展态势。 这得益于科技创新投入的快速增长,规模效益凸显。2019年,全社会研发经费支出达到2.21万亿元,是2015年的1.56倍。我国研发经费投入强度(与GDP之比),从2015年的2.06%提高至2019年的2.23%,已超欧盟平均水平。 长期大量的投入,不仅使创新型人才规模和质量同步提升,我国每万名就业人员中研发人员总量接近60人年。同时,我国知识创造能力显著增强,国内发明专利授权量由2015年的26.3万件增长到2019年的36.1万件,位居世界首位。 5年来,科技创新对经济社会发展的支撑和引领作用日益增强,为高质量发展注入强大动能。2019年,高新技术企业营业收入达到45.1万亿元,为2015年的2倍;全国技术市场成交合同金额达到22398亿元,是2015年的2.28倍,提前完成“十三五”科技创新发展规划目标;科技进步贡献率预计达到59.5%,比2015年提升4.2个百分点。 科技与经济社会融合发展更加紧密,有力支撑产业转型升级,引领民生领域创新发展。面对突如其来的新冠肺炎疫情,我国第一时间向全球分享病毒全基因序列,与全球100多个国家、10余个国际和地区组织开展技术合作、信息共享;科技界围绕病毒溯源、药物研发、疫苗研发、检测试剂以及试验动物模型等方面取得重大进展,目前多个新冠病毒疫苗进入Ⅲ期临床试验。 科技创新如何支撑国家发展 科技创新如何对国家发展起到支撑和引领作用?一方面要发展科技,另一方面是改革科技发展的体制机制和环境。 5年来,我国科技体制改革向纵深推进,破坚冰、涉深水,对多年制约创新的老难题动真刀,基本覆盖了“人、财、物”等科技创新活动的方方面面。 2015年,《深化科技体制改革实施方案》出台,明确部署到2020年前要完成10方面143项改革任务。而今,这张科技体制改革的“施工图”加速落地,在科技计划管理、成果转化和评价激励等重点领域改革取得积极进展: 近百项科技计划被优化整合为5大类,中央财政科技计划管理改革取得决定性进展;科技领域“放管服”改革加速推进,扩大高校和科研院所科研自主权改革持续深化; 稳步推进科技“三评”(项目评审、人才评价、机构评估)改革,实施清理“四唯”(唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项)专项行动,进一步完善科技评价体系。(记者 刘 垠) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商官网_我国首个千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”通过鉴定

    摩登三招商官网_我国首个千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”通过鉴定

    我国可再生能源潜力巨大,二氧化碳减排任务艰巨。有效利用可再生能源替代化石燃料、保障液体燃料供给,事关我国能源安全及经济可持续发展。由中国科学院大连化学物理研究所李灿院士根据我国能源与环境现状建议在西部地区先行先试的国内首个液态太阳能工业化示范工程项目——千吨级“液态太阳燃料合成示范项目”今天在兰州通过中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。 千吨级液态太阳燃料合成示范项目总占地约289亩,总投资约1.4亿元,其中光伏占地259亩,投资5000万元。该项目由太阳能光伏发电、电解水制氢和二氧化碳加氢合成甲醇三个基本单元构成,配套建设总功率为10兆瓦光伏发电站,为电解水制氢设备提供电能。鉴定委员会认为,该项目创新了液态燃料合成全流程工艺装置,具有完全自主知识产权,整体技术处于国际领先。 “液态阳光”是解决二氧化碳排放的根本途径之一,也是将间歇分散的太阳能等可再生能源收集储存的一种新型储能技术。据介绍,该示范项目实现了两项重要关键技术创新。一是实现了高效、低成本、长寿命规模化电催化分解水制氢技术,在单套工业电解槽上实现大于1000标方氢/小时规模化产氢,单位氢能耗降低至4.3度电/方氢以内,这是目前全球规模化碱性电解水制氢的最高效率。二是实现了廉价、高选择性、高稳定性二氧化碳加氢制甲醇催化技术,在工业化装置上实现千吨级/年绿色甲醇合成,甲醇选择性达到98%,甲醇在有机相中含量达到99.5%。 “液态太阳”是利用太阳能等可再生能源产生的电,进而电解水生产“绿色”氢能,并将二氧化碳加氢转化为“绿色”甲醇等液体燃料。鉴定组组长、中科院何鸣元院士介绍,液态太阳燃料合成示范项目提供了一条从可再生能源到绿色液体燃料生产的全新途径,并将电能转化为可储存运输的化学能,提供了高压输电之外的太阳能利用新途径,这为解决可再生能源间歇性问题和“弃光、弃风、弃水”问题提供了新的策略。(记者 郝晓明) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三主管工资_“中国制造”向“中国智造”转变,加速向科技创新强国迈进

    摩登三主管工资_“中国制造”向“中国智造”转变,加速向科技创新强国迈进

    科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。“十三五”期间,中国科技事业取得历史性成就、发生历史性变革。接受本报记者采访的国际人士表示,中国大力推动科技创新,为发展注入了源源不断的新动能,中国深度参与全球科技创新治理,科技创新的全球化水平和国际影响力不断增强,已成为全球科技创新合作重要推动力量。 “中国社会形成大胆创新、勇于创新、包容创新的良好氛围” 世界知识产权组织不久前发布2020年全球创新指数报告显示,中国在全球创新指数排名中位列第十四名。2015年,中国在全球创新指数排名中位列第二十九名。中国国家统计局数据显示,2019年,中国全国研发经费支出超过2.2万亿元,每万人口发明专利拥有量13.3件;2015年,中国全国研发经费支出为1.4万亿元,每万人口发明专利拥有量6.3件。 美国库恩基金会主席罗伯特·库恩认为,中国创新产业迅速发展,得益于国家政策的鼓励和引导、社会形成支持创新的文化氛围以及科技体制改革的不断深化。“中国政府高度重视科技创新工作。在正确政策引导下,中国社会形成大胆创新、勇于创新、包容创新的良好氛围。” “中国通过改革创新站在了世界前列。”克罗地亚—中国友好协会主席安德烈·卡拉菲利波维奇目睹中国近年来发生的巨大变化,认为中国重视科研投入、注重专业领域人才创新能力的培养等,为中国经济稳步发展提供了重要支撑,成为中国经济高质量发展的巨大引擎。 2020(第十六届)北京国际汽车展览会作为今年全球唯一的顶级国际汽车展览会,展示了160台新能源车,其中中国车企新能源车147台。德国中国问题专家弗兰克·泽林指出,中国的电动车质量可靠,续航能力强,充电基础设施也比较完善,“这从侧面反映出中国创新产业的巨大发展”。 埃及贝尼苏韦夫大学政治学教授纳迪娅·希勒米认为,“十三五”期间,中国将创新视为推动高质量发展的核心力量,不断深化改革以适应经济新常态,不断开拓新的经济增长点,大力培养人才,并出台一系列政策推动产业升级和创新发展,在全社会范围内积极贯彻落实创新发展理念,让创新在全社会蔚然成风。 “‘中国制造’向‘中国智造’转变,加速向科技创新强国迈进” “十三五”期间,“天眼”启用,“蛟龙”入海,“悟空”号入轨运行,“墨子号”飞向太空,C919大型客机飞向蓝天,量子计算机研制成功,嫦娥四号在人类历史上第一次登陆月球背面……重大创新成果竞相涌现,一些前沿领域开始进入并跑、领跑阶段,科技实力正从量的积累迈向质的飞跃,从点的突破转向系统能力的提升。 西班牙IE大学中国研究中心主任巴尔迪维索表示,“十三五”期间,中国实施创新驱动发展战略,在科技创新领域取得了突出的成就。“中国的智能手机和移动支付,几乎覆盖和满足所有日常生活需求,方便且先进。随着中国产品附加值不断增加,‘中国制造’正向‘中国智造’转变,加速向科技创新强国迈进。” 《2020年毕马威科技行业创新调查》显示,中国上海、北京、香港和深圳四个城市跻身未来4年全球科技创新枢纽20强之列,中国也是唯一一个在20强榜单中占据4席的国家。“过去几年,中国在欧洲专利申请量增长了一倍,从2015年的约5500例增长到2019年的1.2万多例,中国已经成为欧洲专利局第四大专利申请国。”欧洲专利局主席安东尼奥·坎皮诺斯表示,“中国专利申请量的大幅提升,反映了中国的科技进步。中国在全球科技领域的地位不断提升,正改变着世界创新版图。” 泰国泰中“一带一路”合作研究中心副主任唐隆功·吴森提兰谷表示,中国积极推动经济转型升级,更加重视经济增长质量和技术创新,中国经济高质量发展将对泰国等东南亚国家产生积极影响。 “‘十三五’期间,中国更加关注发展质量,在5G、电子商务、人工智能、大数据等领域取得了巨大发展,促进产业向价值链中高端迈进。”新加坡国际事务研究所高级研究员胡逸山认为,后疫情时代,中国高质量发展也会成为周边国家经济增长的推动力,东南亚国家将从中受益。 “通过合作助力发展中国家科技进步,有利于全球共同发展” “十三五”期间,中国以全球视野谋划和推动创新,积极探索科技开放合作的新模式、新路径,科技创新的国际化水平显著提升。 统计显示,中国已与160多个国家和地区建立了科技合作关系,参加国际组织和多边机制超过200个。中国积极参与国际热核聚变实验堆、平方公里阵列射电望远镜等多个国际大科学计划和大科学工程并作出重要贡献。启动“一带一路”科技创新行动计划,牵头成立由42个国家近60家科教机构参与的“一带一路”国际科学组织联盟,与“一带一路”沿线国家共建一批联合实验室和技术转移平台,发起“泛第三极环境研究”“数字一带一路”等国际科学计划,与沿线国家建立了多领域、多层次、多渠道的交流合作机制。 “科技创新不是零和游戏,创新合作越密切,科技进步就会越大。”库恩指出,“中国通过合作助力发展中国家科技进步,有利于全球共同发展。” 南非约翰内斯堡大学非洲—中国研究中心主任戴维·蒙亚埃认为,中国在创新方面具有国际视野,积极探索与世界上其他国家合作的新模式和新路径。“中国企业在卢旺达开发电子商务,将成熟的运营模式和丰富的运营经验带给当地,为非洲其他国家的科技创新发展树立了榜样。” 巴西瓦加斯基金会巴中研究中心负责人埃万德罗·卡瓦略指出,科技创新必须坚持开放合作。“中国以全球视野谋划和推动创新,成为国际科技合作的重要推动者。‘一带一路’科技创新行动计划开展科技人文交流、共建联合实验室、科技园区合作、技术转移等行动,有利于帮助提高相关国家科技创新水平,共享创新发展成果。” 卡拉菲利波维奇表示,包括“一带一路” 科技创新行动计划在内的多项计划和倡议不仅惠及沿线国家和地区,也为国家间科技交流与合作搭建优质的平台,分享先进的成果与智慧,为世界科技发展作出重要贡献。 (记者颜欢、姜波、叶琦、李志伟、花放、张朋辉、李滢嫣、林芮、张远南、周輖) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网_相聚2020海博会 聚焦战略前沿新技术

    摩登三官网_相聚2020海博会 聚焦战略前沿新技术

    作为深圳建设全球海洋中心城市的一张闪亮名片,2020中国海洋经济博览会将于今年10月15日—18日在深圳会展中心启幕。今年的海博会将继续贯彻落实海洋命运共同体重要理念和“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”战略部署,坚持深耕蓝海,打造海洋经济风向标。 创新引领,聚焦战略前沿新技术 海博会是我国唯一的国家级海洋经济展会,是展示中国海洋经济发展成就的重要窗口,也是展示全球海洋经济发展及最新成果的重要平台。 作为国际一流的交流合作平台,2020海博会将聚焦船舶及港口航运、海洋资源开发、海洋高端装备、海洋电子信息、海洋生物医药、海洋生态环保和安全六大板块,推出一批全球领先的技术、产品和成果。 据海博会执行机构深圳市特区建设发展集团介绍,本届展会面积达6万㎡,参展单位超600家,采购商3000余家。与去年相比,不仅展示面积更大,展示内容及配套活动也更丰富。 中广核、中集、中船、华为海洋、中兴、云洲智能、上海ABB、西门子、中国船级社、法国船级社、埃克森美孚等国内外知名涉海企业都将携领先产品、解决方案及技术需求现身本届展会。此外,清华大学、中科院南海海洋研究院、厦门大学、大连海洋大学等科研院校最新研发成果也将精彩亮相。 汇聚上下游,推动陆企“出圈下海” 海洋是我国高质量发展的战略要地。向海图强,首要就是强化全民海洋意识,让更多人加入到海洋事业中来,而推动陆企下海,正是本届海博会的重要使命。 为此,今年海博会按照专业化、市场化、国际化、品牌化的方向,突破海洋“圈层”,从海陆统筹的视角站位立意,不仅办海洋专业展会,还积极推动陆海统筹,搭建陆域企业向海洋进军的平台,为海洋经济发展培育更多新增长点,形成涉海产业集群效应。 同时,展会还将充分发挥龙头企业对产业链上下游的带动作用,通过举办多场项目推介会、洽谈会、投融资路演等活动,为参展单位实现全产业链沟通对接、与上下游客户的供需洽谈提供平台。 多维论坛,探讨海洋发展新方向 伴随着现代科学技术的发展,海洋经济在全球范围内快速发展,日渐成为经济增长、产业升级与创新的新引擎。 本届海博会将举办多场具有国际视野及前瞻务实的多层次、多维度海洋经济论坛,邀请国内外海洋经济领域行业领袖、技术专家和科研人员,围绕海洋经济不同领域的未来发展及其对中国经济和全球经济发展的重要影响进行深度剖析。同时,对如何更高效地利用新技术,以实现可持续发展的问题进行深入探讨,努力打造全球海洋经济领域的智慧盛宴。 论坛不仅采取全程互动的方式,还将借助云端论坛和网络直播等数字化技术手段,打造一个全球同时在线的交流平台,推动中国和世界海洋经济产业发展。 科技助力,线上开启共赢共享“云窗口” 作为集技术交流、产品展示、成果交易、高端论坛、招商引资于一体的国家级海洋经济展会,2020海博会除了现场的展示和交流之外,还将依托5G、AR/VR、云计算等新技术,以“互联网+大数据+会展+贸易”的新模式首次线上线下同步展开,开启全球蓝色经济开放合作、共赢共享的“云窗口”。 线上展会将不限期提供产品技术发布、展示推介、投资合作、政策公告等信息服务,并展示我国海洋领域“大国重器”及高新技术研发成果,为海洋行业发展提供全景式服务平台,打造永不落幕的海博会。(吴艳) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三主管工资_以信息化推进应急管理能力现代化 确保智慧安监落地企业

    摩登三主管工资_以信息化推进应急管理能力现代化 确保智慧安监落地企业

    “互联网+监管、VR虚拟三维实时建模图传技术、云计算、物联网……”在广东省应急管理厅的大屏幕前,随着工作人员的介绍,广东省“智慧大应急”综合应用平台呈现在记者眼前,也拉开了2020年广东省“安全生产南粤行”活动的序幕。 众所周知,广东省人口密度高、制造业发达、又拥有重要的交通运输枢纽及贸易区,这些环境加上台风灾害频繁、危险化学品生产运输大省等情况,对于广东的应急管理工作来说是不小的挑战。对此,广东省应急管理厅通过深化应急管理改革,有效推进应急管理体系和能力现代化,形成了一套自己的办法…… 以信息化推进应急管理能力现代化 没有信息化就没有应急管理现代化,这是广东省应急管理厅提升应急管理水平的制胜一招。自2018年组建后,广东省应急管理厅以“最全面、最先进、最权威、最系统”为目标,充分发挥广东“数字政府”优势,着手建设了“智慧大应急”应急指挥平台。 为了便于联动工作,平台整合接入了包括公安、水利、交通等20个部门52个方面的应急管理信息资源,形成了监测预警一张图、指挥协同一体化,应急联动一键通的模式。此外,还开发应用了自然灾害决策辅助系统、危化品在线监测系统、非煤矿山尾矿库“天眼地眼”安全风险预警预测系统等监测平台,实现对重点灾害的监测预警。 今年6月,当广东省遭遇15年来最强一次“龙舟水”、6地区降水突破历史极值时,广东省应急管理厅正是凭借信息化优势,开展了雨情、水情、灾情变化监测,并完成了精准调度。以清远市源潭镇的村庄为例,平台在监测到泥石流灾害征兆后对当地进行了及时预警并有效调度相关部门参与救助,在灾前4个小时完成了村民的转移工作。最终,广东全省在此次强降水期间转移安置5.81万人,有效避免了重大人员伤亡。 当前,广东省应急管理厅依靠科技信息化,从融合指挥、应急通信、全域感知、数字智能、短临预警五个方面使防范化解重大安全风险能力有了显著提升。未来还要根据《广东省应急管理信息化发展规划(2019-2022年)》继续进行完善。 推进“一线三排”机制,确保智慧安监落地企业 “你的职责是什么?你单位存在的隐患有哪些、如何采取措施消除风险隐患?”这是花都区应急管理局工作人员常常提醒企业及其员工反思的“安全三问”,像这样的三问、五必须、七不准,由广东省应急管理厅根据各行业安全操作标准分门别类进行了总结,既是作为监察标准,也方便了各企业对员工进行安全知识传播,更是推进了“一线三排”机制的落实。 在此次“安全生产南粤行”的首站、广州市花都区,记者进入广州风神汽车有限公司的车间,实地探访企业为落实“一线三排”开展的四级诊断机制。看到在车间的每个点位上,都有标识牌对岗位风险等级、安全健康等信息进行明确标注。企业还通过高科技,利用点位监测完成了对每个岗位的实时掌控,并可与花都区应急管理局的系统进行衔接,以便于应急管理部门的日常监管及支援。 而在此行的佛山站,记者从佛山供电局了解了接入城市安全运行监测系统的智能配网可视化系统、输电智能驾驶舱等一系列高科技风险排查管控手段及其取得的积极成效。工作人员还现场展示了一顶拥有红外镜头的安全帽,员工在作业中通过热感可以及时监测到是否危险,后台也可以通过这个镜头观测一线人员的情况。据了解,这是企业响应佛山智慧安全城市建设,倡导职工发扬“安全工匠”精神,由员工自主研发完成。到目前为止,为改进岗位安全进行自主研发并获得国家技术专利的已有300人次。 “ 1+1+N”联创,强化科技支撑 在佛山市城市安全运行监测中心,记者观摩了“智慧安全佛山”项目运行情况。据佛山市应急管理局党委书记、局长魏钰介绍,虽然一期项目尚未正式建成,但是秉着边建设边应用,目前已经实现全域要素风险评估、全域物联网风险感知、全时监测风险预警的功能,并建成了森林防火、汛旱风三防工作等应急指挥系统,及桥梁、电梯、燃气、轨道交通等多个城市安全管理板块。此项目也是清华大学公共安全研究院下大力气打造的项目,落地了一大批研究院最新的科研成果。 广东省应急管理平台技术研究中心副主任、清华大学安全科学与技术研究所(深圳)常务副所长王飞在采访中表示,智慧安全佛山项目要在监测广度上继续扩大,并增进新的安全专项,未来还将推进数据之间的耦合分析,考虑到多种灾害同时偶发的场景等。 据了解,这种与高校联创的方式并非特例,2019年6月,广东省应急管理厅成立联合创新中心,本着需求引领、技术引领、创新引领及信息化导向,开始与高科技企业、知名高校开展积极合作,以借助高校与企业的科研成果,加快推进应急管理设施建设。 截至目前,广东省给出了2020年前8个月全省各类事故起数、死亡人数同比分别下降37.7%、23.4%的数据。2019年广东全省历史性地实现了全年没有发生重特大事故,到目前为止已连续31个月未发生重大以上事故。广东省应急管理工作,正在科技的支撑、改革的动力下持续发力。(记者 张蕃) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商注册_“大院大所技术”助推江西创新发展 提升科技协同创新能力

    摩登三招商注册_“大院大所技术”助推江西创新发展 提升科技协同创新能力

    中科院苏州纳米所南昌研究院与江西科谷光学有限公司“新型UVC-LED封装模组开发及多场景应用研究”项目签约、中国农业科学院蔬菜花卉研究所与井冈山生物技术研究院签订“花卉种质资源引进创新与产业化示范科技合作协议”……在25日至26日召开的2020江西智库峰会暨国家级大院大所产业技术进江西活动上,江西与大院大所对接重点产业技术项目100多项。 此次活动由江西省和中国科学院主办,以“十四五”科学创新与中部地区崛起为主题。来自中国科学院、中国农业科学院、机械研究总院等40多个国家级大院大所的众多领导和院士专家齐聚一堂。大院大所还带来了一大批先进的科研成果,在南昌、赣州、吉安举行了专项对接会。 近年来,江西大力推动创新省份的建设,综合科技创新水平指数连续六年位次前移。航空制造、新能源、中医药、VR等高新技术产业发展迅猛,高新技术企业1300余家。与会专家认为,由大院大所主导开发的共性技术,是江西省实现跨越式创新、高质量发展的有效途径。 据统计,仅2016年至2019年间,江西省与中科院在本省实施的产业化合作项目345项,实现销售收入近240亿元,实现社会效益达333亿元。目前,江西与国家级大院大所、知名高校共建了46家高端研发机构,148家新型研发机构,省院共建的中科院稀土研究院、中国中医科学院江西分院等“中字头”科研院所均成功落户江西,大大提升了江西省的科技协同创新能力。 此次活动期间,“技术江西”线上常设产业技术项目对接交易平台开通,目前在“技术中国”“技术江西”线上常设交易平台对接技术项目8万多项。(记者 李美娟) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三怎么开户_山东累计开通5万个5G基站 实现主城区连续覆盖

    摩登三怎么开户_山东累计开通5万个5G基站 实现主城区连续覆盖

    9月26日,济南药山5G基站开通,成为山东省开通的第5万个5G基站。截至目前,山东省16个市城区均已实现5G网络全覆盖,全部137个县(市、区)实现主城区连续覆盖。 5G是支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施。山东省通信管理局局长张洪溢介绍,山东大力开展5G网络建设,持续推动5G应用发展,今年以来,全省5G投资完成69.5亿元,5G用户总数达到923.5万户。 为了保障5G建设,山东省16个市均已启动5G基站站址规划编制工作。山东还大力推动通信基础设施建设与保护立法,9月25日,《山东省通信基础设施建设与保护条例》已经山东省人大常委会表决通过。(记者 陈国峰) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三注册登录_除了坠毁和回收 各方正在尝试给老航天器“续命”

    摩登三注册登录_除了坠毁和回收 各方正在尝试给老航天器“续命”

    9月27日,我国在太原卫星发射中心,用长征四号乙运载火箭,以一箭双星方式成功发射环境减灾二号A、B卫星。 有新的航天器被发射升空,就有老旧航天器“寿终正寝”。不久前美国国家航空航天局(NASA)的一颗无法继续工作的老旧航天器回落地球,着陆范围位于南太平洋上的塔希提岛和库克群岛中间的区域。据悉,这颗名为“轨道地球物理台”1号(OGO-1)的航天器于1964年9月发射,重达500公斤,用以扫描地球磁场控制的周围空间区域。1969年之后,该航天器就已无法再向地球发送数据,而是一直处于待机模式。环绕地球在空间轨道运行了半个多世纪后,它的“太空之旅”才终于结束。 目前,世界上掌握可重复使用航天器发射技术的国家还为数不多,大多数航天器在使用结束后往往无法回收。那么,完成使命的航天器“命运”如何?为此,记者采访了中国航天科工集团二院研究员、国际宇航联空间运输委员会副主席杨宇光,请专家揭秘“老旧航天器”的命运。 无法回收的老旧航天器 要么受控离轨要么任其坠毁 1970年,我国第一颗人造卫星“东方红一号”发射升空,拉开了我国空间事业的序幕。半个世纪过去后,“东方红一号”虽停止工作,仍在轨道上绕地飞行。 杨宇光告诉记者,由于受当时技术条件限制,“东方红一号”卫星没有安装太阳能电池板,而是“采用蓄电池供电,在其工作28天后,电池的电量耗尽,卫星就无法继续工作了”。 记者了解到,目前主要有两种方式可对航天器进行回收,一种是利用航天飞机的机械手臂对其进行“抓捕”回收,例如1984年美国休斯公司制造的西联星六号卫星,在发射后由于上面级火箭提前关机未能入轨,9个月后被航天飞机抓回地面;另外一种回收航天器的方式,则需要在航天器上设置防热气动外型和反推制动装置,例如我国的返回式卫星,在完成任务后,有部分结构会携带观测成果返回地面。 对于无法进行回收的航天器,各国一般有两种处理措施。 如果是高轨道卫星,老卫星在轨道上完成任务后,需要“让位”于新卫星,因此,在其寿命结束之前,需要将它抬高。杨宇光解释说:“抬高的过程就是其自身推进系统进行加速,将航天器的轨道抬高到比地球同步轨道高约200公里的轨道上。” 针对低轨道航天器,又分为受控离轨和不受控离轨两种处理方式。 受控离轨返回地球的有飞船、到寿命期限的空间站和航天飞机等。例如此前我国自主研发的首艘货运飞船天舟一号,采用了多项通信技术,让飞船能够实现与地面测控系统的信息交互。飞船在轨飞行期间,科研人员通过专门研制的应答机天线网络,可传输地面对飞船控制的相关指令以及接收飞船的飞行状态信息,确保了在轨飞行控制系统的有效运行。相关任务完成后,在地面测控通信系统的精确控制和密切监视下,天舟一号经过两次制动,使轨道高度不断下降,最后进入大气层烧毁。 不受控离轨的主要是那些高度足够低、不能继续工作的卫星,杨宇光介绍说:“如果这些卫星的个头足够小且没有耐烧的部件,那么到达寿命期限后,它们会自行缓慢坠落,最后也会在大气层燃烧殆尽。” 杨宇光告诉记者,为了避免更多航天器留在太空影响空间秩序,很多国家都在研究为航天器搭载离轨帆或其他能增加其气动阻力的装置,以实现卫星减速降轨。 “太空中的老旧航天器停留的时间越长,跟别的航天器发生碰撞的几率就越大。为航天器加上离轨帆,就相当于在保证其质量不变的情况下增大其面积,这样它的运行阻力就会变大,在停止工作后就能迅速开始坠落。从而实现航天器较快被动离轨,助力清除太空垃圾。”杨宇光说。 一些航天器的坠落不可控 但落到人类居住区的概率极低 当航天器返回地球时,其着陆时间和落地范围是可控的吗? 记者了解到,根据牛顿定律,假设地心引力是影响卫星绕轨运行的唯一动力,那么卫星就会一直以圆形或椭圆形轨道围绕地球运行。但这并不适用于处于较低轨道高度的航天器。因为受大气影响,航天器飞行速度降低,轨道高度也进一步下降。要想预测坠落的时间和地点,必须要了解大气密度,然而航天器返回地球时,所到之处的实时大气密度值难以测算,所以科学家也很难预测航天器坠落的时间和地点。 “若坠入大气层时没有被烧毁,航天器就存在坠落地球表面的可能。有些航天器会采用先受控离轨、再无控陨落的方式结束其使命,比如说落到南太平洋,那附近是方圆几千公里的深海无人区,因此航天器坠落在那里不会对人类造成任何威胁。”杨宇光说,“对于不受控自行坠落的航天器,科学家会密切关注其坠落轨迹,当它快接近地球的时候,一般离地面约200公里时,就可以对其坠落地点有一个大致的预测。” 杨宇光告诉记者,在整个地球表面,海洋占总面积的71%,陆地只占约29%,而这29%的面积中,人类居住面积的占比也非常小,因此航天器坠落到人类居住区的概率是极低的。 在历史上,有过几次航天器失控坠落地球的例子。据报道,1978年1月24日,苏联核动力卫星“宇宙954”号在运行轨道上失去控制,坠落于加拿大西北部。这颗卫星装有大量放射性物质,虽然坠落时反应堆已经脱离,但该卫星落地后还是对周边10万平方公里的地区造成了小剂量辐射污染。 1979年7月11日,重约80吨的美国“天空实验室”空间站于再入过程(即航天器通过制动进入大气层,然后在地球表面着陆的过程)中操控失误,大量残骸洒落在澳大利亚西部荒原之中,坠毁的航天器砸倒了几栋小屋,并砸死了一头牛。 回收与否需考虑多重因素 各方正在尝试给老航天器“续命” 据杨宇光介绍,目前在地空之间来往比较频繁的航天器当属货运飞船,主要包括美国的龙飞船、“天鹅座”飞船、俄罗斯“进步MS”系列飞船、欧洲ATV货运飞船、日本HTV货运飞船以及我国的天舟一号货运飞船等,目前只有龙飞船可实现回收,其他货运飞船将货物送到空间站后,都会带着一部分空间站的垃圾受控离轨回落到南太平洋。 航天器的发射成本巨大,那为什么我们不给所有的航天器都增设回收装置呢?专家解释说,是否对航天器进行可回收设计,不单单是从成本的角度出发。 杨宇光说:“首先要考虑科研需求,那些需要把特定的‘货物’带回来的航天器就需要可回收设计。例如空间实验做育种项目,需要让育种结果搭乘航天器的‘顺风车’返回地球,利用我们的返回式卫星就可以完成这项运输任务。” 另一方面,并不是所有航天器都适合安装类似返回式卫星的回收装置。气动外型和防热层可保证航天器在回收的过程中不被高速之下与大气摩擦产生的气动热破坏,但防热材料所占空间体积较大,重量也不容小觑。因此目前仅限于专门的航天器如载人飞船等才能安装。 杨宇光进一步解释说,体型较小的航天器若再增加气动外型和防热层,会占用航天器自身的体积和重量,对于发射及在轨运行都会造成影响。考虑到技术和成本因素,就没有必要为其加装回收装置。 谈到如今正在太空运转的航天器未来的“命运”,杨宇光说,航天器变轨需要消耗推进剂,对于一些零部件都还完好,只是推进剂用光的航天器,科学家可以采取一定措施延长它的寿命。例如,我国2017年发射的天舟一号货运飞船,就成功完成了对天宫二号空间实验室的推进剂补加,这可以保持空间实验室继续在轨,从而延长实验室的寿命。 现在,人类开始更多地尝试在轨道上延长航天器的寿命。就在今年4月17日,诺斯罗普·格鲁曼公司的MEV-1卫星与国际通信卫星组织的Intelsat-901的发动机喷口成功对接,开始为燃料基本耗尽的Intelsat-901提供新的燃料,这也是人类第一次依靠新卫星实现了给老卫星“续命”的任务。 今年8月,诺斯罗普·格鲁曼公司再次发射MEV-2卫星进入太空,目的是抓住一颗已经在太空中停留了16年的老化卫星,通过给它安装一套新的发动机和燃料,延长这个老卫星在轨道上的寿命。 相关专家认为,帮助航天器延长使用寿命,未来将成为科技公司新的业务增长领域,这或许有助于将人类深空探测活动提升到一个全新的技术水平。(实习记者 张佳欣) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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    俄罗斯国防部新闻局28日说,俄当天使用一枚运载火箭成功发射了22颗卫星,其中包括3颗“信使-M”通信卫星。 俄罗斯媒体援引俄国防部新闻局发表的新闻公报报道说,一枚“联盟-2.1b”运载火箭于莫斯科时间28日14时20分(北京时间19时20分)从俄西北部阿尔汉格尔斯克州普列谢茨克发射场发射升空,火箭载有3颗“信使-M”通信卫星和19颗微型卫星。目前,所有卫星已成功进入预定轨道。 报道说,这是俄罗斯今年首次使用“联盟-2.1b”运载火箭发射“信使-M”卫星。 “信使”系列卫星组成俄罗斯唯一一套低轨道移动通信卫星系统,可在全球范围内交换和转播信息,能把移动目标的格洛纳斯导航坐标数据传递给远方的监控中心。(记者 李奥) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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    摩登三招商官网_中国科学院哲学研究所成立 促进科技创新、哲学发展

    日前,中国科学院哲学研究所在京揭牌。中国科学院哲学研究所是中国科学院面向国家战略需求建立的新型科研机构,依托中国科学院大学进行建设和管理。中科院哲学所成立的目标是通过创建科学家与哲学家的联盟,促进科技创新、哲学发展和文明进步。 按现代新型研究所的模式,中科院哲学所设立战略咨询委员会、学术委员会和所务委员会,下设5个研究中心,包括逻辑学与数学哲学中心、物质科学哲学中心、生命科学哲学中心、智能与认知科学哲学中心,以及科学与价值研究中心。(记者 吴月辉) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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