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  • 摩登三官网注册_全国规模最大的新能源智慧驾培园区正式启用

    摩登三官网注册_全国规模最大的新能源智慧驾培园区正式启用

    市民在学车中就可以感受VR虚拟现实、AI自动驾驶、5G等先进技术。昨天,在东方时尚北京园区,随着送电按钮按下,1049个汽车充电桩指示灯闪烁开始工作,标志着全国规模最大的新能源智慧驾培园区正式启用。 记者在新能源智慧驾培园区看到,近千台VR智能驾驶培训模拟器和千余辆新能源智能教练车已经到位。智慧驾驶训练场地上,学员们正驾驶着白色新能源车练习侧方停车,坡道起步、倒车入库等各个科目。与传统培训相比,这些训练车上并没有教练员,机器人教练通过“人车对话”即可指导学员练车。 这批实现“人车对话”的新能源车,是“量身定制”的教练车,除了智能车载系统,车身前方、后方共有20个感应器,车顶灯内还有两个信号接收器,一旦发生紧急情况,车辆可以自动触发刹车。记者在中控室内看到,一整面墙的大屏幕上,电子地图实时显示着每辆车的编号、定位、车速等信息,系统自动分析每位学员各科目的失误率,还可以随时调出学员在驾驶舱内的画面。“发现某位学员某个科目失误率很高时,我们可以远程对话,进行针对性地指导。”智能训练处主管马振雄介绍。 目前,智慧驾培园区所有学员都要接受至少8小时的VR模拟器训练。坐在模拟驾驶舱内,戴着VR眼镜,可以像打游戏一样学习基础操作。 “园区将VR虚拟现实、AI自动驾驶培训、5G等先进技术与驾驶培训需求相融合,构建驾驶培训行为大数据分析平台,将安全驾驶贯穿培训全过程。”东方时尚总经理闫文辉介绍,科技手段补充了传统模式教练员讲解不到位的内容,比如学员不系安全带就无法启动车辆,而VR模拟器不仅让法规理论和道路训练充分实现场景化、标准化,还增添了现实生活中难以体验和危险性比较高的复杂路况交通场景,比如高速路上爆胎、刹车制动失灵等防御性驾驶训练,甚至包括突发事故的处理。 国网北京市电力公司大兴供电公司负责人介绍,经过三期建设,东方时尚新能源智慧驾培园区安装充电桩1049个,电容量11600KVA(千伏安),充电桩数量和电容量规模都创下全国单体场站之最。(记者 孙宏阳) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网_新兴业务拉动电信收入持续提升 新春特色活动促进5G用户发展

    摩登三官网_新兴业务拉动电信收入持续提升 新春特色活动促进5G用户发展

    新兴业务﹢就地过年激发电信业务收入增速再创新高 近日,工信部发布2021年1-2月通信业经济运行情况。数据显示,电信业务收入增速明显提升,1-2月,电信业务收入累计完成2373亿元,同比增长5.8%,增速同比提高4.3个百分点。按照上年不变价计算的电信业务总量为2491亿元,同比增长25.9%。 对此,专家表示,首先,新兴业务发展势头迅猛,基础电信企业主动转型,不断发力云计算、大数据、视频会议等领域,推动电信业务收入持续增长;其次,疫情原因致使大量用户就地过年,催生了更多的用网需求,移动互联网流量实现爆发式增长;最后,随着5G网络建设提速、终端加快普及、套餐价格下降和推广力度加大,5G应用场景越来越丰富,发展红利正在到来。 新兴业务拉动电信收入持续提升 新兴业务依然是拉动电信业务收入提升的重要引擎,三家基础电信企业1-2月共完成新兴业务收入362亿元,同比增长28.9%,在电信业务收入中占比同比大幅提升2.8个百分点至15.3%,拉动电信业务收入增长达3.6个百分点。 当前,互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,新兴技术和应用不断涌现,催生了大批新产业新业态新模式。随着国民经济各领域向数字化、网络化、智能化方向延伸拓展,CT(通信业)、IT(信息业)、DT(数据科技)交融区域不断扩大,综合三大类技术的融合型智能应用服务空间巨大。 GSMA智库发布的《Global Mobile Trends 2021》报告显示,除传统电信业务之外的业务(如付费电视、媒体和广告、IoT、云、安全、金融、生活服务,以及垂直行业的解决方案等)收入已平均占主要运营商总收入的20%。 中国电信聚焦企业上云的场景化需求,持续完善IDC和云的资源布局,构建了云、数、智一体化的云产品体系。中国移动深耕国际业务、股权投资、数字内容、金融科技四大领域,成效初显,2020年,“咪咕视频”月活跃用户同比增长18.4%,“视频彩铃”用户数超1.4亿。中国联通聚焦智慧城市、数字政府、工业互联网等重点领域,推进“云﹢智慧网络﹢智慧应用”融合营销模式,2020年,中国联通产业互联网业务收入达到427亿元,占整体主营业务收入比例提高至15.5%。 就地过年助推移动流量大幅增长 本次统计公报最大的亮点是移动流量实现大幅增长。数据显示,1-2月移动互联网累计流量达309亿GB,同比增长31.8%。2月当月户均移动互联网接入流量(DOU)为10.85GB/户,比上年同期高出1.97GB/户。特别是春节假期(2月11日-2月17日),移动互联网流量达到357.3万TB,与2020年春节假期相比增长23.4%。 这主要因为今年春节由于疫情许多人选择就地过年,有更多的时间上网、看视频。同时,政府也给予鼓励,春节期间,国务院出台《关于做好人民群众就地过年服务保障工作的通知》,提出要增加网络、电视、广播等文化体育节目供应,鼓励提供免费流量、网络视频APP限时免费电影放映等线上服务。 基础电信企业积极配合,三大运营商分别为就地过年的客户免费提供流量礼包,赠送10GB~20GB的流量;为外地务工人员提供便民优惠活动;推广千兆宽带、智能组网、家庭安防、语音遥控等融合业务,满足用户春节期间高清视频、智慧家庭等需求。 新春特色活动促进5G用户发展 1-2月的最新数据显示,5G用户快速发展,三家基础电信企业5G手机终端连接数达2.6亿,比上年年末净增6130万,占移动电话用户的16.3%。 春节期间,三大运营商在完成传统通信保障工作的同时,还充分发挥5G网络和技术优势,推出了各种形式的5G红包、AI贺卡、云上拜年、视频彩铃等线上年货节活动,开展5G升级包、5G通行证、5G直通车等服务,聚焦推广5G应用,助力就地过年的异乡人实现“他乡亦故乡,5G云团圆”。同时,推出购买5G手机和办理5G套餐合约的各项新春优惠活动,为推动5G用户快速发展起到了积极作用。(刘彤) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三注册主管_人工智能领域新算法发布 数据传输更高效精准

    摩登三注册主管_人工智能领域新算法发布 数据传输更高效精准

    4月1日,记者从西南大学获悉,该校数学与统计学院王建军教授团队在人工智能领域再次取得突破性进展,研究成果论文《基于二值测量的稳健低管秩张量恢复》在人工智能领域国际期刊《IEEE模式分析与机器智能汇刊》在线发表。该成果可以目前数据传送、压缩、回复更高效更精准。 根据论文第一作者、西南大学数学与统计学院王建军教授博士生侯景耀介绍,该研究成果开创性地提出了基于二值量化的低秩张量恢复模型、理论与算法。将二值测量方法与低秩张量恢复相结合,将数据压缩极大地简化为了零和一的方式,除了降低存储空间、节约成本、提升精度之外,还使得这种压缩方式与移动终端对接成为可能。 该算法弥补了在大规模传输过程中无法实现信号高精度地量化的缺陷,在人脸图像恢复和多光谱图像恢复等实际应用中取得了远超经典方法的恢复精度,能够以“性价比”更高的方式进行数据的传送、压缩和保存,降低数据传输成本、提升数据传输效率,经过该技术处理的图像数据将会更加清晰。 作为“百搭”的数据处理技术,该方法并有望改变雷达成像、移动通信、认知无线电等大数据相关领域传统的张量数据压缩、传输方式,具有广阔的应用前景。目前,已经有单位在手机、平板等移动终端,医疗图像处理等方面与该团队开展联系合作,有望助推国产移动终端技术更新;在医疗方面提升核磁造影的处理速度,降低经济成本。同时,该技术还有望与雷达成像技术结合,以更加低廉的使用成本、更加清晰的图像反馈、更加迅速地运行效率,推动雷达技术在气象监测、地质勘探、军事侦察等军民领域发挥作用。 据了解,该项研究得到了国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”专项下的科技大数据理论与技术研究资助。(记者 雍黎) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三客服_云网为基,数智引领,助力客户数字化转型

    摩登三客服_云网为基,数智引领,助力客户数字化转型

    3月31日,由中国通信标准化协会、中国信息通信研究院主办的“2021数字化转型发展高峰论坛”在北京召开。联通数字科技有限公司总裁李广聚受邀参会,并发表了主题演讲。 李广聚对于数字经济为什么在近两年得到高度重视和繁荣发展分析了三点原因:一是技术上的集中成熟。云计算、物联网、大数据、人工智能、5G等技术集中成熟起来,从技术层面为众多产业领域数字化转型提供了可能性;二是来自市场的压力。近年来全球都受到了互联网新经济的挤压,同样给传统产业带来转型升级的危机,如果传统产业不做数字化转型,可能就会被互联网等新经济所颠覆;三是国家政策层面提供了强大动力。 对于数字经济的参与者,李广聚认为空间巨大,每家企业都有很多机会。他认为,拉动数字经济增长的重点方向是在传统产业的数字化转型,而且与发达国家相比,这个增长的空间非常大,企业只要做出差异化,在各自赛道上都能取得足够的市场空间。联通数科全面整合物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链、安全等能力,也是中国联通建立差异化优势的举措之一。当前,企业客户要想全面推进数字化转型,已不再是单纯的采购云服务、大数据服务等要素级采购需求,而是融合云能力、大数据能力、互联网能力以及人工智能等一系列能力的整体解决方案。联通数科就是为客户提供从规划、咨询、方案设计到集成、交付,再到持续运营一揽子的数字化解决方案。 云网融合,筑牢数字化转型基础底座 云和网都是新型数字化信息基础设施的重要组成部分,两者的融合已从趋势走向现实。中国联通以骨干网为承载网络,打造大规模广域网SDN(软件定义网络)商用产品云联网系统,提供了安全、快速、弹性、电商化的云网协同连接服务,解决客户一点/多点上云、多云连接、混合组网、跨镜互联等需求,目前已覆盖全国334个地市和41个海外节点。运营商在云网融合方面具备的得天独厚的优势已不容置喙,随着多云时代到来,针对企业多云部署的现状,需要对类别各异的云服务进行统一管理,解决IT拓展性、非原生与原生的兼容矛盾,联通数科凭借中国联通的云网融合优势和布局全国的三层云池一张网,将云管平台与云网平台打通,为企业用户提供真正意义上云网融合的多云管理体验。发挥安全可信、云网一体、多云协同、专属定制的优势,助力政企更敏捷更智能云化转型。 数智领先,提供更全面的解决方案 联通数科充分融合大数据、AI、区块链等技术,为客户提供全面的数据智能整体解决方案。在大数据治理、运营和安全能力方面达到行业领先水平,在国内率先通过了DCMM(数据管理能力成熟度)四级认证。依托数据科学平台、数据资产管理平台等6大支撑平台,为客户提供全面的大数据整体解决方案。 在AI能力方面,自主研发了人脸识别、人体识别、物体识别、环境识别、语音识别等40余项原子能力,结合智能视觉监控、智能对话、智能机械臂、智能移动机器人等设备,构建面向行业的AI中台及解决方案,高效支撑工业、教育、交通等多个行业场景成功落地。 在区块链领域,基于新沃云BaaS平台,已发布“联通链”产品,并在供应链金融、电子证照、旅游和食品溯源等场景下实现标杆案例落地。 安全可信,为数字化转型保驾护航 联通数科围绕“云-网-边-端”构建了多级综合防控体系,形成条块结合、纵横联通、协同联动的运营商安全能力,保障客户全业务的安全。李广聚表示,“依托中国联通通信网络安全技术和管理优势,能够提供更全面的安全保障。传统的安全厂商是把某个领域出现的安全事件整理形成一个集合,联通数科是把每个城市之间互联的道路上发生的安全信息整合起来。例如我们与奇安信合资成立的云盾智慧安全科技公司所推出的组合产品,就是整合了传统安全能力和联通大网安全能力,能够大幅度提升安全保障。” 贴身服务,满足客户多维度需求 在全国范围内,联通数科凭借中国联通31省2000多个市县的1000余名数字科技服务专家、70000余名一线营销经理,以横向贯通、纵向到底的全国营销服务体系为触角,以精准务实解决客户实际问题为导向,为客户提供更全面的解决方案、更快速敏捷的交付和更专业周到的服务。 目前,联通数科已在数字政府、智慧城市、生态环境、文旅等领域累计服务、拓展了20余个委办局,300多家大型企业,在赋能社会数字化转型的征程上一路高歌猛进。在广东、江苏、辽宁、四川等多个省份落地智慧城市项目;为广东、浙江、上海等数字政府先进省提供数字政府产品和服务;在工业互联网领域,落地了雅戈尔制衣AI质检、宝武湛钢远程控制等项目;在生态环保领域,已承建上海、福建、甘肃、四川等多个省级智慧环保、智慧水利平台;在文化旅游领域,目前已承担17个省级旅游信息化平台建设。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 沐鸣二1980注册_聚焦创新构筑产业体系新支柱 抓住数字化机遇培育新优势

    沐鸣二1980注册_聚焦创新构筑产业体系新支柱 抓住数字化机遇培育新优势

    基础材料、核心技术、基础工艺,新突破将孕育哪些新机遇?数字工厂、云上生态、智慧供应链,新模式将催生怎样新产业? 刚刚公布的“十四五”规划和2035年远景目标纲要对加强产业基础能力建设、提升产业链供应链现代化水平、推动制造业优化升级等进行部署。未来五年,中国制造将迎来哪些新变迁? 夯实基础,加强“底盘”支撑 中国制造加快升级,练好“基本功”尤为重要。 “实施产业基础再造工程,加快补齐基础零部件及元器件、基础软件、基础材料、基础工艺和产业技术基础等瓶颈短板”,未来五年,加强产业基础能力建设放在关键位置。 “必不可少,至关重要。”TCL董事长李东生用此概括基础能力在制造业中的作用,“以电子制造为例,半导体功率器件是我们所需的主要器件,包括新能源汽车在内的很多产业都会涉及。”他说,TCL科技组建了半导体业务部门,计划在半导体功率器件方面扩大产能、提高技术,争取率先突破。 半导体材料、电容电阻、传感器……当前,基础元器件渗透至各个角落。基础材料、基础工艺、基础软件等等,同样支撑着中国制造的“底盘”。 “基础领域如果做不好,产业链供应链现代化难以实现。”北京理工大学党委书记赵长禄认为,夯实基础,也意味着增强产业链的抗风险能力和竞争力。 在重点领域布局一批国家制造业创新中心,优化区域产业链布局,引导产业链关键环节留在国内……围绕补链强链,我国提出一系列举措。 工信部部长肖亚庆说,2021年,工信部将全面系统梳理我国制造业发展状况,形成重点攻关清单名录,开展重点产业链供应链安全监测评估,并将发挥科技重大专项的带动作用,实施挂图作战、“揭榜挂帅”等制度,提升我国在全球产业链供应链中的地位和竞争力。 聚焦创新,构筑产业体系新支柱 技术的落脚点在产业,产业链与创新链紧密关联。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,战略性新兴产业增加值占GDP比重超过17%。 我国经济发展已转向高质量发展阶段,阶段的转换要求产业价值链不断攀升。战略性新兴产业占比提升的背后,是创新的集成与应用,是新动能的持续培育,更是产业体系新支柱的构筑。 聚焦新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业,我国正加快关键核心技术创新应用的步伐。 抓住数字化机遇培育新优势,是构筑产业体系新支柱的另一维度。 记者从工信部了解到,到2023年,覆盖各地区、各行业的工业互联网网络基础设施将初步建成,工信部将在10个重点行业打造30个5G全连接工厂,同时加快中小企业数字化升级。 “未来五年,大企业带动、中小企业协同的模式将发挥更多作用。”百度董事长李彦宏认为,平台企业将发挥技术优势、开放数据资源,带动生态链上的中小企业智能升级。 降本减负,助力企业复元气增活力 把发展经济着力点放在实体经济上,保持制造业比重基本稳定,要鼓励资源要素向制造业聚集。 从巩固拓展减税降费成果到推动股权投资、债券融资等向制造业倾斜,聚焦制造业降本减负,我国做出部署。 直采数据、直达现场、直接作业,国网杭州市富阳区供电公司推出“网上电网”,为制造业企业提升办电效率;开设“企业微课”、智能化培训,多地中小企业主管部门向中小微企业、创业团队开放资源……做好服务制造业的“加法”,一系列举措正在展开。 “下一步,我们将围绕‘政策、环境、服务’三个领域,聚焦‘融资、权益保护’两个重点,紧盯‘中小企业专业化能力和水平提升’一个目标。”肖亚庆特别提出,中央财政将在“十四五”时期安排100亿元以上奖补资金,重点支持专精特新“小巨人”企业高质量发展。 “头部投资机构也要深度赋能。”高瓴资本合伙人李良说,高瓴对硬科技、前沿技术的投资占比几乎为整个投资布局的80%,未来将加大对核心技术和关键材料的投入。 工信部总工程师田玉龙表示,工信部将通过3至5年时间,培育10万家省级“专精特新”企业,加快形成制造业领域大中小企业创新协同、产能共享、供应链互通的产业生态。(记者 张辛欣) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商注册_我国研制出“向日葵”式柔性光驱动器 助力光合作用

    摩登三招商注册_我国研制出“向日葵”式柔性光驱动器 助力光合作用

    记者从合肥工业大学获悉,该校吴玉程教授团队与国内合作者合作,设计制备了基于非对称层状微观结构MXene薄膜的柔性光驱动器,该驱动器能感知自然太阳光强度的波动变化,产生相应的机械变形响应。研究人员借助稳态强磁场大科学实验装置(SHMFF),对这一器件中的MXene柔性薄膜材料进行了研究,揭示并阐明了该光驱动器的原理。研究成果日前在线发表在《ACS纳米》上。 自然界中许多动植物已经进化出感应外部环境中的自然能源的变化、并产生相应机械运动的能力。例如,由于太阳辐射引起的茎两侧的不对称伸长,向日葵可以追踪太阳的运动;果蝇能够感知并向光源方向飞行,产生趋光运动。通过模拟具有环境刺激响应特性的生物体,发展能够利用自然环境中的能源来产生自主运动而无需人工能源和人工控制的柔性驱动器和智能微型机器人。这些研究在工业、环境检测等方面具有重要的应用潜力。 为了揭示和阐明该柔性薄膜的光驱动器原理,研究人员借助SHMFF变温XRD设备对该器件中的柔性光驱动薄膜材料的微观结构进行了研究。研究发现,该薄膜上表面和下表面的衍射峰分别在5.9°和6.3°,表明该薄膜上下层的层间结构具有不对称性。实验发现,薄膜上下层都可以吸附水分子,但是上层吸附的水分子更多,其层间距更大。研究表明,上下层的层间距都随着温度的升高而减小,这是由于温度的升高会导致插层中的水分子发生解吸附作用,但是上下层的解吸附作用的强度是不同的。当温度从25℃升高到100℃,上层的层间距从14.9埃减少到13.2埃,而下层层间距从14.1埃减少到13.0埃。上层的层间距变化比下层的大,并且上层在温度升高后所产生的变形比下层大。 这些实验结果表明了上层具有更好的亲水性从而可以吸收更多的水分子。上下表面的层间距的不同造成上下表面对光照的机械响应不同,导致了薄膜在光照下曲率变化不同,从而造成光作用下的快速弯曲变形。(记者 吴长锋) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商官网_“老司机”是这样炼成的!自动驾驶汽车乘坐体验记

    摩登三招商官网_“老司机”是这样炼成的!自动驾驶汽车乘坐体验记

    科技日报记者 刘传书 起步、转向、加速、变道、超车、避障、停车……它基本上按着记者所想到的操作,好似这一切都是记者意念控制的,其实是由汽车自主完成。 进入3月,工作日的深圳科技园周边道路如往繁忙,记者乘坐深圳高科技企业提供解决方案的自动驾驶汽车,在每天去办公室必走的路段逛了一把。途径深圳科技园区科苑南路、快速干道滨海大道、堵塞冠军南海大道、深南大道,10公里不到20分钟,感觉为自己服务的是妥妥的老司机。只有一处和其他人操作不同,但不知谁更正确。 看上去挺酷实际很威武 与普通汽车相比,自动驾驶汽车外观最大的区别是在车顶处安装了一个二十多厘米厚的“车顶盒”,其流线型的外形设计与车身融合一体,视觉上不突兀有点酷。 “它是一个内嵌有7颗摄像头的传感器套件——DeepRoute-Sense II,是智能汽车眼观八方的眼睛”负责提供自动驾驶解决方案的技术人员介绍,安装在汽车两侧后视镜的激光雷达,最小可探测距离为0.1米,在水平视场角保持360°的基础上,能对近距离盲区进行最大范围的覆盖。 技术人员打开后备箱让记者看,只有一台笔记本大小的智能控制设备,通过几条线缆连接车辆其他设备,整个后备箱空空如常。 “自动驾驶汽车需要复杂的数据存储和运算硬件,传统的自动驾驶汽车都将这些设备安装在后备箱内,便于即时处理运算,执行操控动作,这会挤占后尾箱的空间。而我们经过集成优化后,将这套设备进行了大瘦身。” 技术人员挺骄傲地介绍,由于自动驾驶车辆在行驶过程中采集和生成的数据量十分庞大,车辆上搭载的传感和计算设备组件的能耗问题一直备受关注。这辆车辆上搭载了自研的车规级计算平台解决方案DeepRoute-Tite,大幅降低了计算平台的成本和体积,其功耗仅45W,为传统方案的九分之一,成本仅为传统方案的一半。 坐上副驾驶位,眼前是一块安装在中控面板上方的电子显示屏,上面清晰地标注了通过车顶盒感知到的周边环境情况。屏幕的下方显示了摄像头拍摄的实时影像,就是“车眼”所见,比人眼界更宽阔。 屏幕上方是“车脑”根据“摄像眼”“雷达眼”等各种探测器、传感器收集的数据计算推演的过程再具象的映射。路面虚实线、指示灯、行人、车辆、障碍物、锥形桶等周边环境要素都用不同的符号进行动态标注。其中,道路两旁的建筑用三维方块标识,行人用黄色圆点标注,并能根据移动位置自行位移。自行车、电动车等用两轮绿色方块标注,汽车则用立体方块标注。随着车辆移动,显示屏上的标注物也根据其自身运行规律进行动态变化。显示屏中的本车前方会出现一条根据前进方向不断延伸的蓝色光柱,那是对车辆即将行驶的路线进行的动态演示,通过激光雷达和传感器能够监测距离。 享受老司机的驾驶服务 从支路进入滨海大道快速干道,汽车以较慢速度右转进入辅道,避让过几辆车后切入干道。它并没有像一般新手那样选择靠右侧行驶,而是打开左转灯,很快向左变道汇入快速车流中,整个操作自然流畅很有老司机的范儿。 进入南海大道,车多速度慢,汽车并不慌张,转向、变道、加速、刹车,动作流畅。从深南大道再转入支道,路口减速瞭望、按信号指示行驶、斑马线礼让行人、终点停车,每一步操作都很到位,最严格的路考也肯定及格。 老司机也会与到新问题。在一段双向向四车道的支路,最右车道被停泊的车辆占领,第二道一辆出租车打着双闪驻停,与反向车道间是黄色实线。其他车辆都压过实线逆行了,只有我们的老司机执着地不肯违章原地等待,最后是随车的安全员接管了车辆,随大流压了实线逆行绕过故障车。 技术人员告诉记者,这不是技术问题,是交规和法律问题,他们的自动驾驶系统不会去违规,未来针对自动驾驶的法规完善了,老司机很容易安全操作。 如果在没有安全员随车的情况下,公司后台会实时监控每一辆无人驾驶汽车,也可随时通过5G通讯接管并操控车辆。 老司机是这样炼成的 “首先,自动驾驶的背后是高精度地图的功劳。”技术人员告诉记者,自动驾驶汽车要实现精准识路,必须在车子实现自动驾驶前,由测试人员人工驾驶车辆在相关区域内跑上几圈,通过车辆上的雷达采集环境信息,为周围环境画像,生成汽车电脑能够识别的地图,然后通过深度学习让汽车快速熟悉路况。开发人员后续还会根据实际情况,改进程序,进行大量的训练,进一步完善精度,最大程度上提升自动驾驶车辆的安全度。 “目前我们已经在深圳、武汉、杭州三地开展路测,加起来的里程超过了100万公里。在深圳一周会进行7天路测,一天路测8小时,每天行驶约80到100公里。随着路测里程的增加,自动驾驶汽车会变得越来越聪明,安全系数也越来越高。”技术人员说,随着测试进程的不断推进,智能驾驶汽车在真正投入商用后,将在构建智能网联汽车中,成为真正改变人车生活的关键。人们只要通过手机APP选择自动驾驶服务,就有一辆自动驾驶汽车从最近的停放网点赶到乘客面前,自动将乘客安全运送到目的地,乘客在智能车厢内可以安心上网冲浪,甚至放心地眯眼休憩。 据介绍,春节后武汉市民就收到福利,可以轻松体验无人驾驶了。 Robo-Taxi(自动驾驶汽车)在武汉批量下线并开放预约,市民通过东风自动驾驶领航项目的App即可进行预约体验。目前,该项目已投放Robo-Taxi(自动驾驶出租车)42辆,在武汉经济技术开发区的22个主要停靠点及开放测试路段进行试运行。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三注册登录网址_不断发展创新科技,力争实现芯片、量子计算等重大突破

    摩登三注册登录网址_不断发展创新科技,力争实现芯片、量子计算等重大突破

    3月5日上午,国务院总理李克强在政府工作报告中指出,要实施好关键核心技术攻关工程,以“十年磨一剑”精神在关键核心领域实现重大突破。 阿里巴巴达摩院院长张建锋在接受采访时表示:“12年前,阿里巴巴在国内率先投入探索云计算,自主研发的飞天操作系统打破了国外在云计算底层技术上的垄断局面,成为全球三朵云之一。下一个十年,阿里巴巴将坚定不移继续加大对基础技术和前沿技术的投入,在人工智能、芯片、量子计算、区块链等领域进行科研攻关,力争实现重大突破。” 目前,阿里巴巴已经形成了以达摩院为核心的科研体系,并在人工智能、芯片、量子计算、区块链、自动驾驶等领域全面布局,目前设有14个实验室,在全球8个地区设立研究中心,同时孵化了平头哥半导体公司和小蛮驴智能科技有限公司两家高科技企业。(记者 崔 爽) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商官网_​我国强流高功率质子加速器研制再创世界纪录

    摩登三招商官网_​我国强流高功率质子加速器研制再创世界纪录

    全国人民都在庆祝新春佳节之际,我国加速器建设传来喜讯! 14日,记者从中国科学院近代物理研究所获悉,该所独立自主研制的加速器驱动次临界系统(ADS)超导直线加速器样机在国际上首次实现束流强度10毫安连续波质子束176千瓦运行指标,并于12日凌晨2:20,实现10毫安束流稳定运行。事实上,采用全超导直线加速器加速5毫安以上连续波质子束此前从未在国际上被验证或实现。 ADS实际上是加速器和反应堆的“结合体”,可将乏燃料中那些半衰期高达数十万年的放射性废物变成几百年的短寿命废物,将短寿命废物变成裂变产物,并在此过程中发电。 射频超导强流高功率质子直线加速器是ADS三大关键系统之一。实现10毫安连续波强流高功率质子束稳定加速是国际上近20多年来投入巨资建设并长期追求的目标,无论物理上还是技术上都存在前所未有的巨大挑战。 2011年,中科院提出了我国ADS发展路线图:第一阶段为原理验证阶段,即建立加速器驱动嬗变研究装置;第二阶段为技术验证阶段,即要建立加速器驱动嬗变示范装置;第三阶段为工业推广阶段。 同年,中科院启动战略性先导专项(A类)“未来先进核裂变能——ADS嬗变系统”,旨在通过3个阶段的研发,自主发展ADS从试验装置到示范装置的全部核心技术和系统集成技术。近代物理所自接到研发强流高功率质子超导直线加速器这一重大任务开始,十多年来埋头攻关,自立自强,始终坚持关键核心技术自主创新。 研究团队创造了一个又一个世界记录:2014年实现了射频四极加速器10毫安连续波质子束稳定运行,国际评审专家评价达到国际领先水平;2015年完成5兆电子伏、3毫安质子超导直线加速器研制和测试;2016年完成10兆电子伏、2毫安质子超导直线加速器研制;2017年25兆电子伏质子超导直线加速器通过专家测试和验收,在财政部的绩效评估中名列第一。 ADS先导专项验收后,虽然保障条件有限,近代物理研究所仍然克服多方面困难,继续开展连续波高功率束流稳定运行技术研究。2019年1月,实现了 30千瓦连续波质子束功率大于100小时长时间稳定运行这一重要阶段性成果;2021年1月,再次取得突破性进展,连续波质子束最大束流强度5.6毫安、最大束流功率达到110.9千瓦,具备了百千瓦连续波束流运行的能力。 虽临近春节,研究团队并未松懈,仍然奋战在科研一线上,解决一个又一个难题,终于在大年三十凌晨在国际上首次实现了10毫安连续波质子束加速,并在大年初一实现10毫安下的束流快速恢复和稳定运行,功率达到176千瓦,供束可用性达到90%以上,再次刷新由他们团队自己创造的连续波质子束流强度和束流功率世界纪录。 当前,ADS超导直线加速器样机的连续波束流强度和功率均远超国际同类装置。此次ADS超导直线加速器样机成功加速10毫安连续波质子束流,必将为我国在建的国家重大科技基础设施“强流重离子加速器”和“加速器驱动嬗变研究装置”提供坚强支撑,同时验证了未来ADS商用装置束流强度10毫安指标的可行性,为我国未来在国际上率先建设ADS商用装置和加速器驱动的先进核裂变能装置奠定基础。 这次重大突破首次验证了全超导直线加速器可以稳定加速5-10毫安连续波质子束这一国际加速器领域长期追求的目标,为国际上同类强流高功率加速器装置建设及其一系列重大应用提供了成功先例。 数十兆瓦的高功率连续波质子超导加速器是核废料嬗变处理、稀有同位素生产、高通量中子源等国家重大战略需求的核心技术。在射频超导加速器建设和高功率稳定运行上不断取得突破,奠定了核废料嬗变处理和新元素合成研究的基础,也将助力我国医用放射性同位素的规模量产。(记者 陆成宽) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三待遇_科技赋能“网红”产业 助力经济发展

    摩登三待遇_科技赋能“网红”产业 助力经济发展

    近日,在广西柳州市鱼峰区螺蛳粉原材料产业发展大会上,围绕螺蛳粉原材料本地话和绿色高质量发展,来自广西农业科学院等多位广西螺蛳粉种养殖领域的专家分别作了螺蛳粉专用水稻技术研究、螺蛳粉专用豆角技术研究以及螺蛳粉稻田养殖产业化发展的建议等主题演讲,为目前柳州螺蛳粉发展面临的“卡脖子”难题开出良方。 柳州市鱼峰区是全球网红螺蛳粉的主产地,2020年鱼峰区袋装螺蛳粉年产值达80多亿,产销量占据了柳州市螺蛳粉产销量的80%以上。 鱼峰区委、区政府坚持用工业化理念引导柳州螺蛳粉产业向“产业发展集聚化、生产技术高新化、品种档次特色化”方向发展,精准发力全力推进柳州螺蛳粉全产业链发展。2019年初,通过创建柳州螺蛳粉产业核心示范区,打通了螺蛳粉全产业链发展“最后一公里”,一二三产业齐头并进,迸发出了强劲活力。2020年,面对全球新冠肺炎疫情冲击,鱼峰区委、区政府在危机中育新机,于变局中开新局,实现了柳州螺蛳粉产业逆势上扬。目前,鱼峰区全力打造的柳州螺蛳粉产业园入驻企业达到37家,该产业园袋装螺蛳粉日产突破200万袋,为2020年袋装柳州螺蛳粉销售突破100亿元作出了贡献。 据悉,瞄准柳州市委市政府提出的“再用五年时间,将螺蛳粉打造成为全产业链产销超过500亿的大产业”的目标,鱼峰区将持续加快推进螺蛳粉原材料发展。通过政府扶持引导、企业主体参与、市场化运作的模式,继续打造一批品质优标准高的螺蛳粉原材料基地。加快建立和健全螺蛳粉原材料从原料品种、种植规程、初加工产品标准、深加工产品标准等产前、产中、产后各环节、各阶段的标准的制定,提高产品附加值和科技含量。并从培育多元化农业产业融合主体、加速农业科技创新成果落地、大力培养技术型人才等方面,打开鱼峰区螺蛳粉产业转型升级发展新局面。(记者 刘 昊) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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