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  • 摩登三怎么开户_“人造太阳”主机安装第一阶段里程碑完成 推进ITER项目进展

    摩登三怎么开户_“人造太阳”主机安装第一阶段里程碑完成 推进ITER项目进展

    当地时间9月16日,在法国南部卡达拉舍,“人造太阳”国际热核聚变实验堆(ITER)托卡马克装置的最后一个下部主要磁体部件——极向场超导线圈PF5成功落位,标志着ITER项目主机安装第一阶段最后的里程碑完成,为第二阶段真空室安装创造了关键条件,这是由中核集团牵头组成的中法联合体在法国ITER现场啃下的又一块“硬骨头”,有力推进了ITER项目进展。 PF5线圈是ITER超导磁体中第二个安装到位的大型线圈部件,PF5线圈本体净重315吨,加上底部支撑板与吊装工具总重383吨,线圈本体直径18.6米,就位精度±4毫米,具有吊装重量重、设备尺寸大及就位精度要求高等特点。PF5线圈就位至堆坑过程中,与周围的设备仅有3.6厘米的间隙,对设备定位及角度控制有极高的要求,稍有偏差就会对PF5本体及其临近的设备造成损伤。中核集团中国核电工程有限公司牵头,携手中国核工业二三建设有限公司、核工业西南物理研究院、中科院等离子体物理研究所、法国法马通公司参与组成的TAC1中法联合体团队通力协作,多次开展三维模拟演练,在9月13日试吊成功,并在9月16日PF5正式吊装一次落位成功。 2019年9月,中核集团中国核电工程有限公司牵头的中法联合体正式与ITER组织签订了TAC1安装合同。TAC1安装标段工程是ITER托卡马克装置最重要的核心设备安装工程,其重要性相当于核电站的反应堆、人体里的心脏,主要工作为杜瓦、超导磁体和馈线系统的安装。 ITER是目前世界上最大的聚变反应堆实验工程,其复杂程度和技术难度都超过了已经大量建造运行的裂变反应堆,TAC1安装工程没有成熟的经验可以直接借鉴,其涉及重大的技术挑战,包括大尺寸或大重量部件吊装、高真空或超高真空部件安装、超导部件安装和连接等。(记者 陈瑜) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商网址_“星辰”号服务舱系统发出警报 宇航员发现烟雾并闻到烧焦气味

    摩登三招商网址_“星辰”号服务舱系统发出警报 宇航员发现烟雾并闻到烧焦气味

    据塔斯社报道,当地时间9月9日,俄罗斯宇航员诺维茨基向莫斯科地面控制中心报道,“星辰”号服务舱系统发出警报,宇航员发现烟雾并闻到烧焦气味。 根据地面控制人员的建议,宇航员打开通风装置并寻找烟雾来源,但尚未找到。 此外,法国宇航员托马·佩斯称,由于“星辰”号服务舱排气系统启动,烧焦的气味从空间站俄罗斯舱蔓延到了美国舱。(总台记者 王斌 顾鑫) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三怎么开户_电力数字化有效赋能电力系统低碳转型 突破应用瓶颈

    摩登三怎么开户_电力数字化有效赋能电力系统低碳转型 突破应用瓶颈

    “我国5G处于规模化部署和行业应用推进阶段,当前的成功案例多是工厂、港口等园区应用,面向新型电力系统广域、复杂场景应用极具挑战。未来,应加快开展应用适配性研究,研发系列化定制装备,解决5G网络确定性、安全性、覆盖、开放能力等问题,降低综合应用成本,突破应用瓶颈。” 9月1日,在2021世界5G大会的5G与碳达峰、碳中和论坛上,中国工程院院士、全球能源互联网研究院院长汤广福在做题为《数字化技术助推电力系统转型发展的思考》的主题演讲时强调。 我国能源安全供给面临非常的严峻挑战,我国已成为世界最大能源生产和消费国。 在汤广福看来,电力数字化能够有效地赋能电力低碳转型,电力数字化是碳达峰、碳中和“3060目标”的重要基础支撑技术,加强能源电力数字化发展,将为电力系统全景状态感知、高效通信传输、海量数据处理计算、复杂系统分析决策等方面赋予强大动能,助力构建新型电力系统,促进“3060”双碳目标实现。 具体来看,汤广福指出,电力数字化,在感知能力方面,为海量感知数据的采集接入提供底层支撑,是信息的智能传感、分析计算、可靠通讯与精准控制的基本物理实现;在通信传输能力方面,为未来能源互联网所产生的大量交互数字信息提供可靠安全的通信保障;在数据处理计算能力方面,为海量数据的处理、存储、分析及交互提供高速平台服务与可靠技术支撑;在分析决策能力方面,为能源物理系统提供全面映射、协同建模、智能优化、在线演进推算等多重功能支撑,有效推进新型电力系统的网源协调发展与调度优化水平,促进新能源并网消纳,提升能效与终端电气化水平,保障电力设备与电力网络安全,支撑电力/碳市场高效安全交易。 汤广福认为,5G技术可提升大电网源网荷储互动能力。当多直流馈入电网发生连续换相失败和故障导致直流闭锁、受端电网有功大幅缺额、频率急剧下降时,根据直流损失功率的大小,精准控制分散性海量电力用户可中断负荷,实现电网与电源、负荷友好互动,达到电力供需瞬时平衡。5G低时延、高可靠技术特性,可有效减少动作时延,快速恢复电网故障。 “5G技术可提升用户供需互动能力。比如,基于‘云边协同+AI’架构,充分发挥5G技术优势,动态聚合电力需求侧分布式灵活资源,构建满足电力系统‘快速/紧急调频、常态化调频、灵活调峰’等多时空尺度调控需求的虚拟灵活调节电源,参与电网实时调控、高频交易。”汤广福指出。 汤广福表示,5G技术还可提升传感信息采集能力。充分发挥5G大连接技术优势,将海量传感信息的实时上送,可实现电力设备设施运行状态、运行环境的实时感知、监视预警、分析诊断和评估预测,提升电力设备设施安全运行水平。(记者 马爱平) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网注册_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    摩登三官网注册_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    据最新一期《自然·通讯》杂志报道,德国著名物理学家奥利弗·施密特教授领导的国际团队成功研发出迄今为止最小的生物超级电容器,这种生物相容性储能系统为下一代生物医学的血管内植入物和微型机器人系统的应用开辟了可能性。 微电子传感器、微电子机器人或血管内植入物的小型化正在迅速推进。但此前已有的亚毫米范围内的能量存储设备,即所谓的“微型超级电容器”,由于腐蚀性的电解质存在泄漏的风险,不适合人体内的生物医学应用。因此,开发微型、高效,并且具有生物相容性的能量存储设备,用来驱动微型系统在人体内可靠运行,成为该研究领域最大的挑战之一。 德累斯顿莱布尼兹固态和材料研究所施密特教授领导的国际团队成功研发首个满足上述特性的生物超级电容器。该能量存储设备体积仅为0.001立方毫米,为此前最小能源存储设备的1/3000。但它仍然能够为血液中的微电子传感器提供高达1.6V的电源电压。此外,它还具有完全生物相容性,可用于人体医学研究,并且可以通过生物电化学反应补偿自放电行为。 该研究及样品制备主要在开姆尼茨工业大学纳米膜材料、结构和集成中心进行。德累斯顿莱布尼茨聚合物研究所也参与了这项研究。科学家们利用折纸技术,将生物超级电容器组件所需的材料置于晶圆表面上的高机械张力下,随后以受控方式将材料层从表面分离,通过张力能量的释放,材料层会缠绕成紧凑的3D组件,并实现高精度和高成品率(95%)。 实验表明,生物超级电容器在血液中显示出优异的使用寿命,16小时后仍能保持初始容量

  • 摩登三招商登陆_我国科研成果产出显著增加 国家创新能力快速提升

    摩登三招商登陆_我国科研成果产出显著增加 国家创新能力快速提升

    近年来,我国科研成果产出显著增加,国家创新能力快速提升,但是由于成果转化效率低,许多科研成果未能进行产业化应用,科技与经济“两张皮”现象仍然存在。科技创新平台作为人才、资金、信息等各类创新要素的汇聚地,是促进科技成果转移转化和培育发展高新技术产业的重要载体。完善科技创新平台体系有利于有效整合政、产、学、研、用各类资源,贯通研发、孵化、转化、投融资服务等关键链条,有效提升科技成果转移转化成效,推动科技创新赋能经济高质量发展。 成果转移转化存在四大堵点 导致我国科技成果转化率低的原因有很多,但从整个创新链来看,我国科技成果转移转化主要存在四大堵点: 一是源头创新能力不强。尽管我国科研成果产出规模不断扩大,但在一些关键核心技术领域还缺少重大突破,技术水平尚难与国外先进技术竞争,导致部分企业在成果转化过程中优先选择购买国外先进技术。 二是技术供需不匹配。一方面,一些高校与科研院所闭门搞研究,研发成果脱离市场需求,企业难以承接;另一方面,部分高校或科研院所的研发成果成熟度不高,市场风险大,企业不愿或不敢进行科技成果转化。同时,由于缺乏畅通稳定的信息渠道,技术供需双方难以及时对接,导致许多优秀研发成果转化无门。 三是缺乏资金保障。科技成果转移转化的每一步都需要大量资金作保障,这对本身就融资困难的科技型企业,尤其是科技型中小企业来说是巨大的挑战。部分企业为了规避破产风险,不愿投入资金进行科技成果转化。 四是创新资源流动不畅。创新主体之间缺乏有效合作,使得创新资源“孤岛”现象突出。一方面,部分高校或科研院所的创新资源使用效率低下,甚至出现资源闲置和浪费等现象;另一方面,企业因缺乏中试基地、仪器设备等资源而难以顺利推进科技成果转化。 多措并举完善科技创新平台体系 要有效推动科技成果转移转化,必须针对科技成果转移转化中存在的堵点难点多方面发力。具体来说,可以从科技研发、成果产业化、金融支撑、资源优化配置4个方面打造科技创新平台: 一是统筹布局科技研发平台,重点解决产业化过程中关键核心技术“卡脖子”问题。聚焦国家战略需求,围绕人工智能、先进制造、生命健康等前沿领域提前布局建设一批高端研发平台,着力突破产业共性关键技术。鼓励龙头企业联合高等院校和科研院所共建研发平台,围绕产业化过程中关键核心技术瓶颈开展联合技术攻关,构建高效强大

  • 摩登三官网注册_科学实践明确“新标尺” 助力中小企业提质增效

    摩登三官网注册_科学实践明确“新标尺” 助力中小企业提质增效

    8月17日,中央财经委员会第十次会议(下称“会议”)召开,会议研究扎实促进共同富裕问题,研究防范化解重大金融风险、做好金融稳定发展工作问题。由此,共同富裕的标准更为明确。 会议强调,要提高发展的平衡性、协调性、包容性,加快完善社会主义市场经济体制,增强区域发展的平衡性,强化行业发展的协调性,支持中小企业发展。 当前,浙江省正着力高质量发展建设共同富裕示范区,通过科学实践,加快破解发展不平衡不充分问题。 位于金华永康市,电动工具行业目前拥有生产和配套企业1700余家,总产值达150多亿元,出口额70多亿元,占国内出口量的1/3。受全球疫情的影响,原材料及运输成本大幅提高,汇率剧烈波动,永康的电动工具行业中小企业面临挑战。当地为此联合浙江省智能制造专家委员会,定制出“轻量化+平台化”的数字化改造方案。 浙智专委副主任、秘书长卢耀辉介绍,永康市前期在电动工具头部企业开展了数字化改造试点,两年来已有基础积累,在全行业内推广,将对中小企业提质增效、降本增效、管理增效大有裨益。 “在高质量发展中推进共同富裕,需要追求创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念。可通过提升自主创新能力,塑造产业竞争新优势,提升经济循环效率,激发各类市场主体活力。”浙江工商大学校长、浙江大学社会治理研究院院长郁建兴认为,推进共同富裕,要让发展成果最大限度地惠及低收入群体,提高低收入群体增收能力和收入水平,实现区域、城乡、群体之间的协调。 作为浙江省重点扶持

  • 摩登三官网注册_远望6号船再赴大洋执行海上测控任务 总航程将超1.6万海里

    摩登三官网注册_远望6号船再赴大洋执行海上测控任务 总航程将超1.6万海里

    8月17日清晨,刚刚经历过坞修工程的我国第三代航天远洋测量船远望6号船驶离中国卫星海上测控部码头,将奔赴印度洋预定海域执行多次海上测控任务。 据了解,本次出航,远望6号船总航程将超过1.6万海里,海上作业时间将超过70天。远望6号船副船长徐正峰说:“ 我船自建成以来,先后圆满完成了70次海上测控任务。今年7月,利用任务间隙进厂坞修完成了坞内强制检验、水线下设备维护、关键设备时限保养以及各设备可靠性检查维护等130余项工程。目前全船各设备各系统状态良好,参试人员精神饱满,整体面貌焕然一新。” 今年以来,远望6号船连续出航,相继完成以神舟十二号载人飞船为代表的6次海上测控任务和船舶坞修工程,累计出海超130天。受常态化疫情防控和高密度测控任务双重影响,近六成船员已经连续在船工作超过100天。(段翰鸿 亓 创 记者 张 强) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 自主研发核心系统 深圳无人机配送预计年底正式运营

    自主研发核心系统 深圳无人机配送预计年底正式运营

    自今年初在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务,美团已在坪山、龙岗先后开展了商业化试运行,截至6月已经累计完成了2500单无人机配送订单。美团相关人士称,无人机配送能在深圳快速落地试运行,得益于“无人机之都”完整的产业链和政策支持。 据悉, 美团于2017年启动无人机配送场景的探索,致力于打造3公里、15分钟送达的低空物流网络。目前已经初步完成了自主飞行无人机、自动化机场及无人机调度系统的研发工作,其中核心系统90%以上的部件都由该公司自主研发。 美团首席科学家夏华夏去年8月在深圳接受本报记者专访时首次透露,美团无人机配送相关测试工作正在深圳进行。正如他所说,今年初,美团无人机就在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务,并在坪山区、龙岗区先后开展了面向真实用户的商业化试运行项目,截至6月已经累计完成了2500单无人机配送订单。 美团无人机运营负责人初征在接受记者采访时坦言,新冠疫情加快了无人系统研发的速度,“去年以来我们用一年的时间在深圳进行部署,早期还是会面临一些阻力”,他说,但由于疫情,相关部门的管理人员,包括街道、社区都意识到,未来一定需要无人化配送,“今年在很多新小区开拓过程当中,我们也会将无接触配送作为服务的一个可选项”,他指,美团在深圳不少社区进行同步考察,近期会加快推动无人机配送落地的速度。 记者在采访中了解到,美团无人机研发团队设在北京和深圳两地,北京约有300人,深圳则有100人的规模,进行研发、测试和运行的工作。 在此前上海举行

  • 摩登三注册登录_我国科学家定义新一代燃料电池发动机设计 助力性能提升

    摩登三注册登录_我国科学家定义新一代燃料电池发动机设计 助力性能提升

    记者7月15日获悉,天津大学焦魁教授带领的电化学热物理实验室研究团队在最新一期《自然》发表了篇幅达9页的展望文章,为新一代超高功率密度燃料电池发动机理论与设计指明了发展方向。 据了解,作为氢能社会布局的重要一环,燃料电池装置开发最为核心的问题就是其性能的提升。依据世界各国对燃料电池提出的发展规划,在未来十年左右,燃料电池电堆功率密度计划提升至6-9千瓦每升,但目前水平距离预期性能指标仍有较大差距。 焦魁教授团队基于其强大的模型预测体系与丰富的产学研转化经验,结合国际学术前沿与国内外产业发展状况,在国际顶尖刊物上首次对下一代超高功率密度燃料电池未来发展路线进行了权威解读及展望。展望针对燃料电池中涉及的多尺度电化学、热物理过程,结合能源材料领域最新成果,对质子交换膜、催化剂、气体扩散层、双极板等核心部件的发展路线进行了深入分析,并通过仿真计算给出了具体的技术指标。 文章创新性地指出,双极板和膜电极对未来功率密度提升的贡献度分别约为30%和70%,但各部件需要协同优化才能实现目标。“‘一体化’和‘有序化’是未来设计的两个重要方向。”焦魁表示,一方面,双极板进一步减薄会极大增加流动阻力,给反应气体供给和冷却液循环带来困难,因此流场和电极的一体化设计是一种趋势;另一方面,电极设计的有序化能够更好地组织传递过程,并降低生产过程中的不确定性,也是未来的发展方向。(记者 陈曦 通讯员 刘晓艳) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商官网_中阿首个豪华客滚船项目扬帆起航 助力海洋经济发展

    摩登三招商官网_中阿首个豪华客滚船项目扬帆起航 助力海洋经济发展

    7月15日,由中国船舶集团旗下广船国际有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方为“一带一路”沿线国家阿尔及利亚国营航运公司(ENTMV)建造的1800客/600车豪华客滚船徐徐启航,奔赴阿尔及尔港口。 这艘豪华客滚船是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。该船是国际航线客滚船,运营路线跨地中海两岸,从阿国首都阿尔及尔到法国马赛、西班牙巴塞罗那等南欧港口。该船船长200米,型宽30米,设计吃水6.7米,航速可达24节。 (这是中国和阿尔及利亚合作的首个客滚船项目。受访单位供图) 该船可载1800名乘客,配备3个艉门,同时可容纳600辆汽车。全船共有12层甲板,具有功能丰富的各类餐厅及配餐区、露天游乐区、免税商店、酒吧等乘客公共场所,共计20000多平方米,在设计上融入阿尔及利亚文化和艺术元素,豪华程度可媲美豪华邮轮。 船上设有独立海景总统套房2间,4个高级套房,VIP套房8间,另配有188个2人旅客间、254个4人旅客间和13个6人旅客间,共计500多个客房,和近100个船员房间,适合国际短途旅行。 该船还满足国际海事组织最新的安全返港要求和TierⅢ排放要求,配备脱硫装置,是一艘集环保、绿色、节能、舒适于一体的豪华客滚船。 作为中国首家建造豪华客滚船的企业,广船国际承建的高端客滚船遍布地中海、波罗的海、北海、英吉利海峡,及中国南海、渤海等世界各大海域。然而,这艘阿尔及利亚豪华客滚船的建造难度是对广船国际,甚至整个中国船舶制造业客滚船建造水平的一次挑战。 和以往建造的豪华客滚船比较,这艘船最大的特点就是内装材料及大部分设备全部实现了国产化,品质和舒适度都达到了设计技术指标要求,确保了交付周期,有效避免了“卡脖子”现象。 这艘船在建造过程中,首次采用了上建暖区不做涂装工艺、整体舱室单元施工工艺、大型舷窗总段安装工艺、机器人拉设电缆应用、静电喷涂实船应用等一批新技术,大幅提高了施工质量及效率。 整体舱室单元施工工艺就是把船上数百个客房全部转移到地面的车间制作完成后,再转移到船上进行安装。这一施工模式,极大地改善了施工环境,提高了作业效率。但采用这种施工模式,对船体和其他舾装件的设计精度提出了更高的要求,如果设计偏差大,在车间制作完成的整体舱室单元将无法完成安装,反而会欲速则不达。而这艘船首次采用这种施工模式并取得极大成功,开创了广船国际豪华客滚船建造的先河。 性能指标“优”,是该船的最大特点。通过试航验证,该船的操纵性能极其卓越,可在2.5倍船长,即在大约500米宽的海域中实现快速调头。另外,规范要求服务航速下急停行程不能超过10倍船长,而这艘船在服务航速下急停行程仅约4.5倍船长。 振动和噪声是衡量一艘船舶舒适度的重要指标之一,这艘船是中国建造的第一艘在振动和噪声方面满足一级舒适度标准要求的客滚船,达到甚至超越了大型豪华邮轮的标准。 据悉,该项目于中阿建交60周年之际的2018年签订建造合同,属于阿尔及利亚总统计划框架下项目,是中阿在发展海洋经济及海运事业领域的一次重要合作,也是广船国际践行“一带一路”倡议,推进中阿产业对接、协助阿尔及利亚海运事业发展的重要举措。(记者 叶青 通讯员 彭永桂 符致冠) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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