• 摩登三官网注册_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    摩登三官网注册_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    据最新一期《自然·通讯》杂志报道,德国著名物理学家奥利弗·施密特教授领导的国际团队成功研发出迄今为止最小的生物超级电容器,这种生物相容性储能系统为下一代生物医学的血管内植入物和微型机器人系统的应用开辟了可能性。 微电子传感器、微电子机器人或血管内植入物的小型化正在迅速推进。但此前已有的亚毫米范围内的能量存储设备,即所谓的“微型超级电容器”,由于腐蚀性的电解质存在泄漏的风险,不适合人体内的生物医学应用。因此,开发微型、高效,并且具有生物相容性的能量存储设备,用来驱动微型系统在人体内可靠运行,成为该研究领域最大的挑战之一。 德累斯顿莱布尼兹固态和材料研究所施密特教授领导的国际团队成功研发首个满足上述特性的生物超级电容器。该能量存储设备体积仅为0.001立方毫米,为此前最小能源存储设备的1/3000。但它仍然能够为血液中的微电子传感器提供高达1.6V的电源电压。此外,它还具有完全生物相容性,可用于人体医学研究,并且可以通过生物电化学反应补偿自放电行为。 该研究及样品制备主要在开姆尼茨工业大学纳米膜材料、结构和集成中心进行。德累斯顿莱布尼茨聚合物研究所也参与了这项研究。科学家们利用折纸技术,将生物超级电容器组件所需的材料置于晶圆表面上的高机械张力下,随后以受控方式将材料层从表面分离,通过张力能量的释放,材料层会缠绕成紧凑的3D组件,并实现高精度和高成品率(95%)。 实验表明,生物超级电容器在血液中显示出优异的使用寿命,16小时后仍能保持初始容量

  • 摩登三待遇_太阳系旋转速度最快小行星发现 绕太阳旋转一周仅需113天

    摩登三待遇_太阳系旋转速度最快小行星发现 绕太阳旋转一周仅需113天

    据美国太空网23日报道,科学家们在太阳系内新发现了一颗小行星2021 PH27,其围绕太阳旋转一周仅需113个地球日,速度比太阳系内已知的任何一颗小行星都快。 2021 PH27的轨道周期是除水星外所有已知太阳系天体中最短的,水星绕太阳公转只需88天。2021 PH27的运行轨迹比水星的更像一个椭圆,因此距离太阳更近,它最接近太阳时的距离约2000万公里,水星与太阳之间的最近距离为4700万公里。 卡内基科学研究所的科研团队估计,在接近太阳的过程中,2021 PH27的表面会变得非常热,足以熔化铅(铅

  • 摩登三招商_新一代超集电驱系统、远程无人代客泊车等“黑科技”发布

    摩登三招商_新一代超集电驱系统、远程无人代客泊车等“黑科技”发布

    8月24日,智博会重要活动之一、2021长安汽车科技生态大会通过“线上+线下”的方式举行。会上,长安汽车对外发布企业“新汽车 新生态”战略,发布了与华为、宁德时代共同打造的首款高端电动车,并发布了远程无人代客泊车等多项最新“黑科技”。 远程无人代客泊车等“黑科技”发布 此次大会上,长安汽车首度发布了全场景数字孪生开发开放平台、新一代超集电驱系统、技术首发远程无人代客泊车APA7.0等多项“黑科技”。 APA7.0远程无人代客泊车技术,能够通过视觉语义与特征融合实现精准定位,并通过图搜索和优化算法,应对复杂多变的停车场环境。首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自主通过道闸、自主寻找车位,自主泊车。这项技术还可以实现电梯口接驾、车库外接驾、高速公路服务区代客泊车等功能体验。 目前,长安汽车正与合作伙伴在全国主要城市建立智慧停车场系统生态,预计5年后将扩展到全部二三线城市大型商圈、医院等公共停车场,解决用户“停车难”。 此次全球首发的新一代超集电驱系统,以及该系统涵盖的电驱高频脉冲加热技术。实现了锂电池在超低温度下的极速加热,可在-30℃环境下5分钟加热20℃,快速提升电池充放电效率和充放电性能。同时借助电驱余热回收技术,有效提升冬季低温续航里程40-70km,解决电动车“低温低能”痛点。 据介绍,新一代超集电驱相对于“三合一”电驱系统,其体积减小5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪声降低15%、效率提升5%。搭载新一代超集电驱的车型最快可实现“充电10分钟续航200公里”,相比燃油车,10年30万公里碳排放共降低约20吨。 未来五年将投入1500亿元打造技术生态 在活动现场,长安汽车董事长朱华荣通过线上连线

  • 摩登三官网_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    摩登三官网_迄今最小生物超级电容器研发成功 开辟新可能性

    据最新一期《自然·通讯》杂志报道,德国著名物理学家奥利弗·施密特教授领导的国际团队成功研发出迄今为止最小的生物超级电容器,这种生物相容性储能系统为下一代生物医学的血管内植入物和微型机器人系统的应用开辟了可能性。 微电子传感器、微电子机器人或血管内植入物的小型化正在迅速推进。但此前已有的亚毫米范围内的能量存储设备,即所谓的“微型超级电容器”,由于腐蚀性的电解质存在泄漏的风险,不适合人体内的生物医学应用。因此,开发微型、高效,并且具有生物相容性的能量存储设备,用来驱动微型系统在人体内可靠运行,成为该研究领域最大的挑战之一。 德累斯顿莱布尼兹固态和材料研究所施密特教授领导的国际团队成功研发首个满足上述特性的生物超级电容器。该能量存储设备体积仅为0.001立方毫米,为此前最小能源存储设备的1/3000。但它仍然能够为血液中的微电子传感器提供高达1.6V的电源电压。此外,它还具有完全生物相容性,可用于人体医学研究,并且可以通过生物电化学反应补偿自放电行为。 该研究及样品制备主要在开姆尼茨工业大学纳米膜材料、结构和集成中心进行。德累斯顿莱布尼茨聚合物研究所也参与了这项研究。科学家们利用折纸技术,将生物超级电容器组件所需的材料置于晶圆表面上的高机械张力下,随后以受控方式将材料层从表面分离,通过张力能量的释放,材料层会缠绕成紧凑的3D组件,并实现高精度和高成品率(95%)。 实验表明,生物超级电容器在血液中显示出优异的使用寿命,16小时后仍能保持初始容量

  • 摩登三注册主管_太阳系旋转速度最快小行星发现 绕太阳旋转一周仅需113天

    摩登三注册主管_太阳系旋转速度最快小行星发现 绕太阳旋转一周仅需113天

    据美国太空网23日报道,科学家们在太阳系内新发现了一颗小行星2021 PH27,其围绕太阳旋转一周仅需113个地球日,速度比太阳系内已知的任何一颗小行星都快。 2021 PH27的轨道周期是除水星外所有已知太阳系天体中最短的,水星绕太阳公转只需88天。2021 PH27的运行轨迹比水星的更像一个椭圆,因此距离太阳更近,它最接近太阳时的距离约2000万公里,水星与太阳之间的最近距离为4700万公里。 卡内基科学研究所的科研团队估计,在接近太阳的过程中,2021 PH27的表面会变得非常热,足以熔化铅(铅

  • 摩登三注册主管_全国首例商业化车路协同智慧物流系统落地 提升管理效率

    摩登三注册主管_全国首例商业化车路协同智慧物流系统落地 提升管理效率

    在重庆两路寸滩综保区内,全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统建成,打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。8月23日,2021中国国际智能产业博览会上,由重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、飞力达、重庆邮电大学合作打造的“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台正式签约发布。 据介绍,“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台可实现智能仓库端接受订单后,智能化立体仓库对指定货物自动分拣、出库;然后通过AGV转运至自动驾驶货车;货车再通过5G+V2X+MEC、车路协同融合感知,及高精度定位等技术,实现L4+I4级的自动驾驶,将货物安全运输至制造工厂,实现闸机自动抬杆、绿波通行、变道超车、盲区检测等多项自动驾驶场景;最后在货车抵达制造工厂后,通过RFID技术实现货物自动识别,AGV搬运至生产车间,完成订单交付的端到端全业务流程。平台投入生产运营后,操作效率提升30%,操作准确度达到100%,同时库存周转率提高20%。 据了解,车联网作为汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态,2020年市场规模已达到340亿美元左右,车联网产业正成为未来智慧城市、智慧交通、智慧物流

  • 摩登三招商网址_解码我国自主研制的新一代舱外航天服

    摩登三招商网址_解码我国自主研制的新一代舱外航天服

    8月20日,随着神舟十二号航天员乘组最后一次出舱任务的完成,又一组“太空大片”刷屏了。 这其中,最受瞩目的莫过于两名航天员的“太空互拍”:聂海胜站在核心舱机械臂上,面向镜头挥手致意,身后是蔚蓝的地球家园,两者几乎融为一体;刘伯明则几乎是“挂”在空间站上,双腿前伸。两人身着我国自主研制的新一代“飞天”舱外航天服,在太空中格外醒目。 这些比黄金还贵重的舱外航天服,被称为航天员的“飞天战袍”。其最大作用就是保障航天员生命安全,同时便于太空工作。早期的航天服只能在飞船内使用,防止舱内失压造成航天员缺氧窒息,后期研制的舱外航天服,可供航天员岀舱活动,也称为拟人“飞船”。 13年前,神舟七号任务中,航天员翟志刚首次进行出舱行走,将五星红旗展示在太空。当时,他在太空穿的服装就是舱外航天服。 中国航天员科研训练中心航天服工程研究室主任、载人航天工程航天员系统副总设计师张万欣告诉记者,相比实现我国航天员首次太空出舱的神舟七号任务,空间站任务中的航天员要进行更长时间的舱外操作,对舱外航天服的性能提出的要求更高。关键时刻,它们就是航天员的保命“铠甲”。 装配一套航天服最快需近4个月 在中国航天员中心研发与总装测试部服装车间,有一群手法老练的“制衣匠”,就是他们打造了属于中国的“飞天战袍”。缝纫组组长杨金兴说,舱外航天服是航天员生命安全的保障,生命安全无小事,体现在工艺上就是复杂且精密。 据他介绍,舱外航天服的软结构,包括上肢、下肢和手套,从里到外是舒适层、备气密层、主气密层、限制层和热防护层等,既能抵抗太空风险,又能穿着舒适、行动灵活,重而不笨。 “舱外航天服重达120公斤,但穿脱非常方便,经过专业训练,5分钟内就可以完成穿脱。”张万欣说,航天员准备就绪后,只要从服装背后的背包门进去,关好并锁紧背包门就表示穿着完毕。 战袍缝纫,一针一线均维系航天员生命安全,慢工才能出细活。 杨金兴透露,仅做一副舱内航天服的上肢限制层,就需要130多个小时,做一副舱外航天服的下肢限制层,需要260多个小时,而装配一套舱外航天服,需要近4个月,而这已经是他们的最快速度了。 以打结为例,因为结点是多条线的交错处,特别硬,就要用簪子扎孔、穿针,再用镊子把针拽出,光打结就有3道工序,一套舱内航天服上肢,有76处孔需要打结,仅这个活就得干上两三天。 必须用手工吗?能不能用设备替代呢? 车间主任李杨告诉记者:“从目前的技术能力看,还真不行。毕竟,没有任何一个机械比手更灵活。” 国外也是如此,无论是美国还是俄罗斯,制造航天服都离不开手工作业,就连充满黑科技元素的SpaceX公司,其航天服也一样。 在太空,航天员穿着航天服后活动的操作,主要靠上肢实现。所以制作时既要考虑活动的灵活性,还得考虑充压后的承力性。 缝纫车间的王其芳工龄最长——21年。她的针线活走针紧密、顺直,用杨金兴的话说:“她做的航天服上肢是最好的!” 与王其芳同样手巧的,还有做手套的师傅郭浓。他两个月要交付6副舱外手套,几乎每天都在埋头苦缝。 就算是手缝,同样要求精准,尺寸公差也不超过1毫米。郭浓说,更重要的是,由于航天服的特殊性,不能反复拆缝,走针的时候务必小心,力争一次到位。 正因如此,郭浓和同事在缝制的时候,必须做到“手到哪儿眼到哪儿”,时间久了,练就出一双双火眼金睛。 “我们这里的工匠,个个视力都是2.0。”李杨开玩笑说。 张万欣说,经过不断优化,我国“飞天”舱外航天服目前在轨操作的可达域、精细度、灵活性等方面都有所提高,比如手套的灵活度,可以达到“最小抓握直径5毫米”的程度。 手一抖可能导致整个材料报废 航天员在舱外活动时会产生热量,需要穿上给身体降温的液冷服。 液冷服由弹性材料制成,全身上下都是细密的小孔,供42根液冷管路线均匀穿过,每两孔间穿1厘米的线,全身上下铺设100米左右,就要穿两万个孔,尤其是头部的蛇形分布线路,要穿出个太极图。 “没有极大的耐心,是无法完成这么细致的活儿

  • 摩登三官网_激活科技创新“密码” 构建“产学研用”创新体系

    摩登三官网_激活科技创新“密码” 构建“产学研用”创新体系

    执技术之牛耳、做创新之先锋,近日,甘肃省委、省政府出台《关于深化科技体制机制改革创新推动高质量发展的若干措施》,省科技厅会同省工信厅印发《甘肃省企业创新联合体组建与运行管理办法(试行)》等政策,积极探索科技创新“密码”,引导技术创新资源整合能力强的行业领军企业牵头组建创新联合体,通过深度融合破解“卡脖子”难题。 政府引导,“靶向扶持”更稳固 把握科技企业、研发机构、创新人才三大“关键词”。甘肃省支持推动企业联合高校和研究机构“强强联手”,组建联合体,着力打造产学研用创新“加速器”,按照“需求导向、系统谋划;企业主体、政府统筹;龙头牵引、联合创新;分批实施、突出重点”的原则,甘肃省依托金川集团股份有限公司、酒泉钢铁(集团)有限责任公司、兰州兰石集团有限公司、甘肃省公路交通建设集团有限公司和中农威特生物科技股份有限责任公司等特色优势企业创新主体和资源,立足镍钴资源高效利用、钢铁新材料研发、能源装备、绿色智慧公路交通、动物用生物制品等领域产业发展共性关键技术需求,集聚省内外龙头骨干企业、高校科研院所40余家单位的创新资源,启动组建第一批企业创新联合体5家,打造“优势互补、资源共享、风险共担、信息融通”的企业创新共同体,推动产业链和创新链互融共进。 集聚资源,筑造“延链补链强链”创新工程 奔着产业发展最紧急、最紧迫的问题需求,探索实施创新联合体承担省级重大科技计划项目定向委托机制,开展关键核心技术攻关“补短板”和“筑长板”。依托创新联合体实施重大科技项目5项,安排经费7000万元,集聚创新资源组织实施镍钴高温合金及高镍单晶三元正极材料关键技术研究及工程化应用、光热电站熔盐储罐用和核电快堆用高品质不锈钢制造技术及产品开发、新型微通道换热器及大功率五缸泥浆泵能源装备研制及产业化、甘肃省绿色智慧公路关键技术研究和动物用生物制品创制与应用科研攻关,构筑以企业为主体的“延链补链”创新工程,形成从产品确定研发、从企业确定创新、从产业确定集群、从产业链确定创新链的科技供给倒逼机制。 企业唱主角,构建“产学研用”创新体系 紧密结合全省打好产业基础高级化产业链现代化专项行动、传统产业“三化”改造、战略性新兴产业培育壮大等重大任务,充分发挥企业在创新管理和提质增效中

  • 摩登三官网_加快推动数据要素市场化 充分释放数据要素价值

    摩登三官网_加快推动数据要素市场化 充分释放数据要素价值

    推动数据要素市场化建设,有助于增强我国在全球数字经济竞争格局中的影响力。面对阻碍,应积极探索数据资源资产化、市场化、产业化发展的有效模式和可行路径。 日前,首届全球数字经济大会在北京举行,公布了《北京市关于建设全球数字经济标杆城市的实施方案》和《全球数字经济标杆城市北京宣言》。大会不仅对如何将北京市打造为全球数字经济标杆城市进行了阶段性规划,也释放出我国着眼于统筹发展和安全,进一步凝聚数字经济发展共识的信号。 建设数字经济标杆城市,充分释放数据要素价值、推动数据要素市场化建设,不仅可以为全球数字经济的发展提供新动能,更有助于增强我国在全球数字经济竞争格局中的影响力。在这样的背景下,如何建设与数据要素相匹配的分配关系、市场理念以及政策工具,提升数据要素的配置与利用效率,赋能经济高质量发展,是北京这类城市推动数据要素市场化建设的核心问题。 要集聚激活海量数据资源,发挥北京在推动数据要素市场化配置机制建设方面的引领作用。作为全国经济数字化程度最高的城市之一,北京已经汇聚了大量有待激活的高价值数据资产。加强服务数据生产的数字化基础设施,有助于数据要素价值激活的数据交易平台的建设,从而增强北京市对高价值数据资产的汇聚作用,形成数据资源汇聚共享、数据流动安全有序、数据要素市场化配置、数据价值优化整合与高质量应用

  • 摩登三注册登录_酒店服务的核心要素是人 智能化不能“为智能而智能”

    摩登三注册登录_酒店服务的核心要素是人 智能化不能“为智能而智能”

    “智能酒店”如今是酒店行业的热词。据天眼查数据,近八成的智能酒店相关企业 成立于5年内,今年截至8月已注册了 约150家。目前,酒店智能化的主要方式,除却在信息管理方面运用数字化技术之外,就是利用智能手段取代人工,比如自助前台登记、机器人送货等。 事实上,这些智能化手段受制于技术本身,效率有限,形式僵化,酒店采取这些技术的本意是为了节约人力成本,但消费者的体验感并非尽如人意。 消费者的新奇感褪去后,增加的经济效益毕竟有限,而维持智能工具本身,耗费的综合成本,不见得就低于节省的人力成本。要知道,全球第一家机器人酒店,而今已裁撤掉了相当一部分机器人员工,原因就在于此。在这样的情况下,部分酒店的智能化正在走入“越来越窄”的误区,看似消费者从入住到离店,都可以享受到无人和无接触服务。但在这一过程中,消费者用户体验感并未得到足够的重视,酒店自身特色也难寻,产品竞争力自然大打折扣。 对于消费者而言,选择星级酒店,不只是为了其硬件设施,也是为了享受到更好的消费体验,这些体验往往由服务人员

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