• 摩登三招商登陆_TCL电子宣布以15亿元收购TCL通讯,将加速公司“AI×IoT”战略落地

    摩登三招商登陆_TCL电子宣布以15亿元收购TCL通讯,将加速公司“AI×IoT”战略落地

    近日,TCL电子控股有限公司(以下简称“TCL电子”)宣布以15亿元收购TCL实业全资附属公司TCL通讯科技控股有限公司(以下简称“TCL通讯”)100%股份。同时,公司将所持有的茂佳国际有限公司100%股份作价25亿元出售给TCL实业,TCL实业将以现金方式支付。公司将获得净额约10亿元的出售所得款,主要用于提升TCL品牌业务市场份额、加大“AI×IoT”(即“人工智能×物联网”)战略研发投入、扩大互联网增值服务以及重点布局智慧商用显示领域等。 TCL电子首席执行官王成表示,本次收购及出售事项完成后,将加速公司“AI×IoT”战略落地,以智慧显示为核心,助力TCL电子智能场景由家居向移动及商用场景延伸,为用户打造“全场景、全品类、全链接”的智慧工作与生活。 据了解,TCL通讯拥有从2G至5G的大量专利及技术布局,其5G射频技术、软件操作系统、智慧摄像和视频技术、边缘计算、智能连接和传感器应用技术等,将进一步扩大TCL电子在电视产品等方面的技术优势,加速公司电视业务发展。 作为公司“AI×IoT”战略布局的重要一环,TCL通讯的并入强化了公司“大屏、中屏、小屏、可穿戴子屏”全场景智慧显示生态协同效应。 “随着网络设施升级与显示技术广泛应用,屏幕将越来越频繁地出现在各种场景中,尽快实现洗衣机、冰箱、抽油烟机等家电设备屏幕互联成为行业趋势。”在王成看来,TCL通讯拥有的平板、路由器、个人可穿戴设备等通信产品布局将与TCL电子“电视+互联网”产品线形成互补,为用户提供全场景一致性体验。 “收购事项完成后,TCL电子与TCL通讯将充分发挥并融合双方在各自领域积累的技术优势,加快产品创新速度。”王成表示,作为拥有5G技术的通讯企业之一,TCL通讯将为公司智慧屏幕、智能家居及商业显示业务提供包括云端存储、连接、信息分发等在内的各项技术支撑,打造“以用户为中心”的敏捷开发与交付体系,加快“AI×IoT”战略落地。 早在2015年,TCL通讯便开始研发5G相关技术,并于2016年在中国与法国建立5G实验室。目前,公司旗下5G技术相关专利申请已超百项。2019年底,其首款5G智能手机获得美国、欧盟、日本等多个国家和地区主流移动运营商供应资质。 当前,国内商业显示市场规模持续增长,场景应用快速扩张。2019年,8类细分市场规模达789亿元,预计2023年将达1500亿元。专家表示,TCL通讯的加入,将成为智慧大屏与商业显示的联结枢纽,有利于公司实现“硬件平台+软件平台+细分场景应用”战略规划,重点聚焦线上办公、会议、教育、医疗、交通等场景业务,在不断提升画质、音质的同时,增强设备之间连接稳定性,建立统一的内容服务平台,实现用户生活与工作多屏互动,为人们带来更高效的企业管理与生活服务。 突如其来的新冠肺炎疫情使全球居家办公、教育、娱乐需求大增。据互联网数据中心预测,2019年至2023年全球智能家居设备市场规模有望保持14.4%的年复合增长率,2023年出货量将达13.96亿台。随着TCL产品线布局日趋完整、产品组合不断增加,TCL有望占领智能连接市场更多份额。 2019年,TCL电子与TCL通讯海外市场产品销量分别为1346万台和2588万台。“两家公司在海外市场覆盖广度及销售渠道上拥有很强的互补性,共同开拓全球市场前景可期。”王成表示,TCL通讯已建立了以六大销售区域为核心的全球化营销网络,分别为北美洲区、拉丁美洲区、欧洲区、中东及非洲区、亚太区以及中国区,并与全球主流运营商及零售业巨头建立了长期稳固的战略合作伙伴关系。“公司将以此为基础建立更加全面稳定的运营商客户关系,进一步拓展TCL电视及手机在全球市场份额的增长空间。” 王成表示,此次交易是TCL电子“AI×IoT”发展战略的重要一步,也是推进公司业务全球化、多元化发展,打造全场景智慧产品+服务生态的重要布局。未来,公司将继续大力发展“AI×IoT”、智慧影像、5G和边缘智能、自主研发的智能电视操作系统及多模态交互能力,努力成为全球领先的智能科技公司。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商_工信部公布2020年第二批侵害用户权益行为APP名单

    摩登三招商_工信部公布2020年第二批侵害用户权益行为APP名单

    近日,工信部公布了2020年第二批侵害用户权益行为APP名单,在被点名的15个APP中,有13个涉及个人信息过度收集。 很多人发现,在给手机安装某些APP时,往往会被询问是否允许索取定位、发送通知、访问设备照片、拨打电话等权限。为了可以正常使用APP,用户不得不选择“允许”或“接受”。于是,用户的一些信息,乃至一些与使用APP无关的信息也被APP平台收集了。当人们在其后打开手机APP时,所看到的一些推送内容恰恰是自己刚刚给别人电话时所说的内容,这难免让人产生个人隐私泄露的恐惧。 互联网社会基础是庞大的数据系统,收集信息对于互联网经济发展具有支撑作用。但是,个人日常生活及隐私信息如果被野蛮且不道德的方法获取,就让人毫无安全感可言。表面来看,偷窥的是手机APP,其实背后的黑手是APP运营者和开发者。为了赢得更多广告投放,某些APP运营者、开发者不惜侵犯他人隐私权。 对此,相关部门近些年不断查处各类违规APP,细化各项隐私政策和规范,起到了不小的震慑作用。不过,APP超范围收集个人隐私信息、私享第三方等行为并没有完全止步。要更好地堵住APP的偷窥之眼,必须进一步明确加强监管者和应用商店的审核责任,加大对各类违法违规APP的惩处力度,将公共信息安全和个人隐私的“保护墙”砌牢筑稳,让用户不再被隐私“挖墙”。同时,广大网友也需要提高警惕和防范意识,在觉察到自己隐私有可能受到侵害时,要有意识地收集证据,及时投诉和举报。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商_小米宣布在意大利开设第一个小米仓储中心

    摩登三招商_小米宣布在意大利开设第一个小米仓储中心

    7月15日消息,日前,小米宣布在意大利开设第一个小米仓储中心,同时也强调加强了本地的售后服务。 “ 这是小米进入意大利以来最重要的一天,这个新的仓储中心将负担当地的手机及其配件的仓储和订单管理,从而能够大大减少订单的交付时间,与此同时,也兑现了几个月前我们对当地用户作出的缩短购买周期、提高配送效率的承诺。”小米意大利市场部负责人Davide Lunardelli说。 在售后服务方面,Davide Lunardelli表示,在2020年7月31日之前,所有小米手机的用户都能够以更加优惠的价格维修或更换屏幕和主板。 此前,根据数据分析公司Canalys的一份报告显示,在2020年第一季度,小米在意大利的出货量同比增长306%,市场份额为16%,排在三星、华为之后的第三位。 对于小米用两年时间在意大利份额增至16%的成绩,小米集团副总裁卢伟冰表示:“这个目标让我们感到非常自豪,也进一步证明了我们信守承诺的决心和恒心。最重要的是用户对我们的信任,正是这种信任让我们取得了这样的成绩,激励着我们每天向更高的目标前进。未来,小米将持续全球市场的开拓和深耕,把价格厚道的产品服务推向全球用户。” 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三待遇_科技加持封堵决口,精细测量 制订封堵方案

    摩登三待遇_科技加持封堵决口,精细测量 制订封堵方案

    受持续强降雨影响,江西昌江流域水位迅猛上涨,鄱阳县问桂道圩、中洲圩日前发生溃决。为封堵决口,连日来,中国安能安全环保部部长张利荣和同事们一直奋战在鄱阳湖区抗洪抢险一线。 “昨晚23时8分,经过83个小时的连续鏖战,我们完成了对问桂道圩堤127米决口的封堵作业,目前正在对堤身进行加高加固。中洲圩堤决口封堵作业正在进行中,预计大概需要一周时间。”张利荣7月14日在接受科技日报记者电话采访时介绍。 精细测量 制订封堵方案 险情就是命令。接到决口封堵任务后,中国安能第二工程局迅速从江西南昌、江苏常州、福建厦门调集400余名抢险人员,包括推土机、挖掘机、装载机在内的52台(套)装备连夜驰援现场。 到达现场后,抢险人员首先对现场情况进行勘察,包括测量决口宽度、水位和流速、地形等,了解施工场地和交通情况,进而设计封堵决口的抢险方案。 “在现场测量中,我们用到了三维激光扫描仪等仪器。机器测量的效率是人力的数十倍甚至更多,同时测量的精准度更高,有助于更快地拿出具体抢险方案。”张利荣介绍。 由于漫决处上游公路被洪水淹没,问桂道圩堤的封堵只能选择在下游这一方进行。在桂道圩堤抢险现场,抢险人员采取“堤头裹头保护、石碴戗堤进占、黏土抛填闭气”的机械化单向立堵战法,进行封堵作业。 “裹头保护主要指在溃口堤头周围抛填石块、钢筋笼等以稳固堤头,防止溃口进一步扩大。然后从一侧堤头沿原堤防轴线往水里抛投填筑石渣等,不断向另一端堤头延伸。”中国水利水电科学研究院防洪减灾研究所教授级高工孙东亚解释道,溃口合拢后,仍需在戗堤迎河侧抛填黏土材料,起到防渗和稳定戗堤作用。 实时监测 动态调整现场施工 为了更好地掌握施工现场情况,抢险人员还采用自动水位计、雷达流速仪、无人机等装备进行监测,对戗堤高程、抛投物料等进行动态调整。 圩堤决口后,内外水位有高差,自动水位计主要用来监测水位变化情况。张利荣介绍,如果水位上涨,需要提高戗堤的高度,确保其高出水面50厘米左右。 水流流速也是个很重要的监测指标。一旦水流流速快了,为避免抛投物被冲走,抢险人员需要调整抛投物,将普通的石渣料换成相对不容易被冲走的大石块,或者是加快抛投的速度,确保投下去的物料能够站稳。 在抢险现场还能看到无人机的身影。无人机可以俯瞰整个封堵现场的施工和组织情况,同时还可以对道路运输情况进行监测,一旦发现车辆故障或运输道路出现卡点,能及时通知相关人员进行疏导,以确保施工进度不受影响。 “此外,在水上交通方面,我们还调用了动力舟桥来运输大型设备,以确保抢险作业能满足现场施工强度的要求。”张利荣表示。(记者 唐 婷) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三待遇_上半年邮政快递业务收入完成3823.8亿元,增长12.57%

    摩登三待遇_上半年邮政快递业务收入完成3823.8亿元,增长12.57%

    国家邮政局统计数据显示,上半年,邮政快递业逐渐摆脱新冠肺炎疫情影响逆势上扬,主要经济指标超过去年同期水平。1月至6月,邮政行业业务总量累计完成8765.27亿元,同比增长22.45%;业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成5028.23亿元,增长11.03%。其中,快递业务量完成338.8亿件,增长22.05%,超过2016年全年(312.8亿件);快递业务收入完成3823.8亿元,增长12.57%。 在邮政快递业实现快速复工复产、我国消费市场加速向线上转移、三四线城市及农村等下沉市场增量较快等因素共同作用下,自3月份业务量和业务收入恢复正增长以来,邮政快递业在疫情防控常态化形势下继续保持快速增长,市场重回高位运行区间。上半年,快递业务量平均增速达22.5%,接近去年平均水平,日均快件处理量近1.9亿件,其中二季度日均快件处理量高达2.4亿件,与去年同期最高日处理量基本持平。 上半年,东、中、西部地区快递业务量比重分别为80.1%、12.6%和7.3%,业务收入比重分别为80%、11.5%和8.5%。值得注意的是,上半年,西部地区快递业增速加快,增速超24%,高于全国平均水平,同比提升5个百分点。其中,“省会驱动”是西部地区快递业发展的显著特点。业内专家表示,与东部、中部地区相比,省会城市在西部地区经济发展中的权重更高,有比同省区其他地市(州、盟)更好的社会资源和承载能力,更容易成为快递业发展的“绝对单核”。 不过,专家也认为,需要辩证地看待“省会驱动”下的“绝对单核”现象。一方面,省会城市作为快递网络枢纽,对发挥网络规模效应、辐射和带动周边地区发展具有重要作用;另一方面,各省份也要结合实际情况,循序渐进地降低对省会城市的依赖,提升区域发展均衡度,培育新的增长点。 今年上半年,邮政快递业一面服务疫情防控、一面迅速复工复产,在实现自身快速发展的同时,也为全国各行各业复工复产,确保老百姓生活必需品供应和经济社会正常运行提供了有力支撑保障,服务民生作用充分凸显。据统计,早在2月17日,全国快递业务量已恢复至正常的六成,快递小哥复工到岗人员超过200万人。短短10天后,2月28日,快递业务量恢复至正常的八成,快递小哥复工率达90%。 今年夏天,许多高校毕业生迎来了一个与众不同的毕业季,行李、毕业证、学位证等物品“云寄递”需求旺盛。对此,各家邮政快递企业纷纷行动,为毕业生提供寄递服务,解决学生不方便到校的问题。在北京,京东快递万泉庄营业部从今年3月开始就提供全程视频打包和免费搬运寄存服务,帮助清华、北大、人大等高校的400多位毕业生寄送超过2000个包裹;在湖北,中通快递为毕业生制定了“云寄递”解决方案,服务覆盖武汉、襄阳、十堰等湖北各市州的各大校区。 上半年,快递企业日均服务用户超3.7亿人次,其中二季度日均服务用户近5亿人次。尤其是在疫情期间,邮政快递业充分发挥网络、渠道、平台和规模“四个优势”,为保民生、促生产、畅循环作出了积极贡献。截至6月10日,邮政快递业共承运、寄递疫情防控物资累计48.98万吨,包裹3.98亿件,发运车辆8.75万辆次,货运航班779架次。国家邮政局普遍服务司司长马旭林表示,快递打通了大动脉、畅通了微循环,在保障经济正常运转和人民群众基本生活需求方面发挥了“先行官”作用。(记者吉蕾蕾) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网_首次在上海试点通过“蓝牙道钉”技术,解决共享单车乱停放问题

    摩登三官网_首次在上海试点通过“蓝牙道钉”技术,解决共享单车乱停放问题

    背靠阿里巴巴的共享单车哈啰出行,近日联合奉贤区首次在上海试点通过“蓝牙道钉”技术,解决共享单车乱停放问题。在非机动车停车位上,通过设置一定数量的蓝牙道钉,高精度识别共享单车有没有准确停放在车位上。如果没有,用户将无法上锁,直至车辆停入规定区域。奉贤区一座地铁站、一家菜场、一条公路周边区域,是全市首批试验场景。 技术赋能规范单车停放 2018年ofo“小黄车”陷入押金风波后,共享单车行业也在全民退押金的喊话中,渐渐失去关注度。90多个共享单车品牌相继消失,如今市面上可见的单车种类屈指可数。而据上海市自行车行业协会公布的数据,上海市面上的共享单车数量仍稳定在50万辆以上。 不久前,第一财经商业数据中心发布的调研发现,上海每天有近20%的共享单车骑行发生在地铁站一公里辐射范围内。哈啰单车上海公关负责人李煜说,目前仅该品牌单车在上海注册用户达1200万人,日订单达百余万个。 不少人认为,随着单车数量回落,出现供给不足。如今亟待解决的首要问题是单车分布不均匀,供给不平衡;其次才是无序停放,影响城市环境。显然,想要在保障好绿色出行方式的同时兼顾城市流动秩序,光靠强制削减共享单车数量的“一刀切”方法行不通。 如今在奉贤区南桥镇阳光菜场大门口,三排安装了道钉的“哈啰单车停车区”,打破了过去非机动车乱停放的局面。哈啰出行政府事务经理廉毅介绍,基于新技术手段,每次有车辆停放,哈啰单车的指挥平台会对蓝牙道钉和单车发出的信号进行实时比对。蓝牙道钉在定位精准度上可达到亚米(小于1米)级别,可对用户行为进行精准约束。据介绍,该技术此前在哈尔滨试点一个月后,全市在“哈啰单车停车区”内还车率达98.2%,引导用户规范文明用车成效显著。 对新生事物要有前瞻能力 奉贤区南桥镇相关负责人表示,“南桥虽地处远郊区,但共享单车在地铁站、商场、菜市场以及开放式小区周边的堆放现象非常普遍,市民投诉多。政企达成合作共识后,我们提供试验场景,给企业的新技术做试点。试点成功后,可以在更大范围推广。遇到的行政审批等问题,可由政府出面加速解决,最终提升区域的社会治理效能。” 在复旦大学马克思主义学院副教授薛小荣看来,这项创新治理反映了当下的典型社会问题。“新商业模式、新型公共产品层出不穷,但城市治理效能很难跟上科技进步的步伐。管理部门要从治理共享单车开始,不断培养面临新生事物时的前瞻能力。一是早发现、早介入解决问题的能力。不能等社会问题甚嚣尘上才施以管理,要主动引导社会各方围绕公共秩序展开合作探索。二是面对新事物时的预判能力。准确掌握各相关利益群体的诉求和想法,不断修正、创新治理方式。” 在甘肃兰州,围绕共享单车的治理,政府、市场等各方已开始建立起协调、合作、共享的新机制。作为负责共享单车停放管理的主要职能部门,兰州市城市管理委员会,将共享单车停放管理当做一项重要工作纳入党组会议、主任办公会议主要议程。同时,探索环卫工人参与共享单车停放管理的新机制,发挥环卫工人覆盖面广、管区固定、值守时长的优势,发动环卫工人在做好道路清扫保洁工作的同时,摆放规整负责区域内乱停放的共享单车,并对车体不洁进行擦拭,有效弥补企业管理的不足。 “政企围绕社会治理的合作还可以体现在更多方面。”薛小荣说,大数据时代,一些数据、基础设施也有必要在具体社会问题的治理中,打通共享渠道。例如共享单车公司面向用户的一些位置数据,可以与政府部门共享,双方合力监管用户使用行为,既集中资源维护公共秩序,也有效避免公共资源的商业化滥用。此外,共享单车公司开发的“定点停车”新技术,也可通过政府部门制定统一安装标准,实现行业内技术和基础设施的共建共享。(记者 杜晨薇) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网注册_如何科学布局,并与本地特色资源相结合,使数据中心更好地发挥作用?

    摩登三官网注册_如何科学布局,并与本地特色资源相结合,使数据中心更好地发挥作用?

    5月16日在贵州省贵安新区拍摄的“华为云”数据中心项目施工现场(无人机照片)。新华社记者 欧东衢摄 6月18日,工作人员在通过数字大屏讲解“智慧安平”应用情况。今年以来,河北省安平县通过运用互联网、大数据等信息技术,实现城市智慧型管理和运行。新华社记者 李晓果摄 从发达国家经验看,数据中心建设与布局往往与当地优势产业和特色资源相结合。专家建议,一方面,政府要通过制度创新和规则完善,做好顶层设计;另一方面,要以市场需求为导向,催生更广泛的应用场景。此外,政府还应做好战略规划和制度设计,畅通社会资本和企业的参与途径,引导社会资本投向数据中心等新基建。 数据中心的建设与运用,与交通、通信网络等共同构成了现代社会基础设施,将对产业乃至整个经济社会发展带来积极影响。 今年以来,各地已经陆续开工了一批数据中心项目。在数据中心建设中,如何科学布局,并与本地特色资源相结合,使数据中心更好地发挥作用? 与本地优势资源紧密结合 从发达国家经验看,数据中心建设与布局,往往与当地优势产业和特色资源相结合。 “结合西方国家的发展经验,我们在布局数据中心时,也要充分考虑东西部地区实际,与本地优势资源、特色产业紧密结合,使数据中心的效能得到最大限度发挥。”万国数据董事长兼首席执行官黄伟建议,东部地区的数据中心应加强与人口、高新技术产业、资金、企业总部等优势资源融合,充分满足信息技术应用水平及IT服务质量的更高需求,并依据不同的需求,兼顾超大规模数据中心和边缘数据中心建设,从而对当地产业发展提供更充足、有效的支撑。与之相对的是,西部地区应充分利用好土地、气候环境、电力等优势,促进资源向核心城市集中、向城市群的中心城市集中,避免“撒胡椒面”,造成不必要的资源浪费。 记者了解到,目前万国数据已经在全国核心经济枢纽部署数据中心,未来还将逐渐扩展至省会城市,并最终覆盖全国更多城市。 中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林建议,数据中心建设要结合市场需求,与其他基础设施融合发展。要在顶层设计时提前做好市场调研,准确把握市场方向,使特色资源、优势产业等区域优势能够借助数据中心得到更有效释放。同时,合理确定数据中心建设规模及总体定位,统筹处理数据中心与本地智慧交通、智慧能源基础设施等“新基建”之间的关系,促进融合发展。 也有专家表示,随着越来越多如5G、云网融合、SD—WAN等技术的成熟和应用,将进一步打破地域限制,解决远距离数据传输时延大、资源无法灵活配置、企业上云或迁移困难等问题,这将更有利于数据中心与各地特色资源、优势产业相互促进。 处理好政府和市场关系 当前,我国数字经济产值占GDP三成,增速是GDP的两倍多,从业人员约2亿。数字经济成为驱动经济增长、吸纳就业的新引擎。数字基建是数字经济的基础设施,可直接拓宽数字经济广度,挖掘数字经济深度,延展数字经济长度,并可带动传统产业转型。 专家表示,我国数据中心发展质量与发达国家成熟市场相比仍有差距,在一些领域和地方还存在不少盲目建设和重复投资。导致这些现象的重要原因,是数据中心产业具有一定专业性和高门槛,需要政府给予更大力度政策支持,也需要企业不断提升自身能力。 中国信息通信研究院云计算与大数据研究所所长何宝宏建议,为保障数据中心建设进度,促进产业健康发展,政府要引导科学布局,明确布局原则;组织完善数据中心标准体系,为企业建设、运营数据中心提供依据。同时,要加快推进技术创新应用,持续提升数据中心整体服务水平。 黄伟认为,为建设更符合新基建要求的数据中心,政府及企业应分别扮演好“引领者”和“实践者”角色,共同推动产业高质量、可持续发展。政府层面要承担起规范行业、引导方向及制定扶持政策的责任,从政策上为数据中心发展创造更有利条件。同时,发挥好在资金投入、金融手段等方面的作用,吸引市场更大规模资金,为数字经济发展提供更有活力的支撑。 “企业层面则应充分发挥在专业、创新和市场应变等方面的优势,满足不同类型客户对数据中心的多样化需求,在资金、技术和产品设计及运营方面练就过硬的专业素质。”黄伟说。 盘和林建议,一方面,政府要加强引导,通过制度创新和规则完善,加快数据中心研发与产业化脚步,统筹布局、因地制宜,做好顶层设计,提高数据中心利用效率;另一方面,必须发挥市场在资源配置中的决定性作用,特别是以市场需求为导向,带动更多企业、行业开放数据、利用数据,催生更广泛的应用场景,确保可持续发展。 提高社会资本参与积极性 数据中心是重资产行业,投资大、周期长,而且对技术创新的能力要求也比较高。3月4日,中共中央政治局常委会会议明确强调,注重调动民间投资积极性。 黄伟告诉记者,数据中心属重资产运营行业,回收周期很长,对单体数据中心而言,真正做到盈亏平衡大概需要8年至10年时间,同时还要兼顾数据中心的建设效率和成本,以及针对客户的定价能力,因此企业要具备通过多元化融资渠道和持续稳定收入等,形成可靠的资金保障能力。 何宝宏建议,当前,激发民间资本投资积极性,一是要探索社会资本和民营资本的融资模式;二是研究并明确数据中心经济效益测算方式,可将数据中心所承载本地产业的经济效益,间接换算成数据中心的经济效益;三是加强数据中心标准研究,为企业投资建设数据中心提供依据。 事实上,技术创新能力也是中小民营企业参与数字新基建的一大障碍。黄伟表示,数据中心合理布局,预判未来很长一段时间的技术趋势,并预留未来技术升级空间,这些都是企业的硬指标,直接影响未来使用效率、运营成本、资源和资金高效运转等。 何宝宏建议,“新基建”与传统基建相比,其聚焦领域既是技术密集型的新兴产业,又是支撑经济社会转型升级的基础设施。因此,要更加夯实“新基建”技术基础,保障其底层关键技术和产品的供给。 也有专家指出,数据中心产业发展中,也面临着来自政策方面的障碍,包括牌照资源、土地许可、能耗指标等,这些都从不同层面制约了市场龙头企业的自身发展和带头作用。 黄伟建议,政府要制定更科学的能耗审批和监控等政策,扶持专业、优秀的企业;激励创新技术在行业的推广和应用,加强全周期建设灵活性,推动产业健康可持续发展;鼓励市场化竞争,提高数据中心产业效率和质量;利用龙头企业的牵引作用,促进产业链共同高质量可持续发展。 盘和林表示,政府应做好战略规划和制度设计,畅通社会资本和企业的参与途径。其中,政府资金应该发挥主要引导作用,同时通过金融创新发挥资本市场作用,引导社会资本和民间资本投向新基建。 中国政策科学研究会经济政策委员会副主任徐洪才指出,政府规划建设新基建项目,必须尊重数字经济规律,打破陈规,转换思路,大胆创新。一般而言,传统基建的发起者、投资主体、运营主体以各级政府和国企为主。新基建则遵循“市场主导、政府引导”原则,不同主体在市场机制下,灵活开展多种形式的合作。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三开户_为什么R16标准如此重要?5G从能用变好用

    摩登三开户_为什么R16标准如此重要?5G从能用变好用

    VR直播、沉浸式游戏、自动驾驶、低延时高可靠性工业互联网……这些理想中“人物互联”“物物通信”的场景,正向我们接踵而来。 日前,在3GPP TSG第88次会议上,国际移动通信标准制定组织3GPP(第三代移动通信合作伙伴计划)宣布5G第一个演进标准R16(Release 16)冻结。这意味着各厂商可依据该标准进行相应产品的研发制造,进一步丰富5G技术的应用场景,也加快了全球5G网络部署的进程。 中国信息消费联盟理事长项立刚在接受科技日报记者采访时表示,R16标准体现了“更快、更高、更强”的特点,实现了5G从“能用”到“好用”的过渡。该标准的冻结,让5G不仅能进一步赋能千行百业,还兼顾了效率、成本和效益等综合因素,有望催生新的数字生态产业。 R16标准是全球产业协作的结晶 如果说前10年,人们致力于实现“人人有宽带”,那么接下来的10年,将是一个“物物联5G”的时代。 为什么R16标准如此重要?众所周知,3GPP定义了5G三大场景:增强移动宽带、海量机器类通信、低时延高可靠性。 R15标准在制定的过程中,侧重于增强移动宽带能力,是移动通信核心网全面拥抱IT新技术的第一个标准,具有里程碑意义。 “R15标准的5G网络,采用5G核心网进行组网,首次实现了大带宽多天线、网络切片、边缘计算等新特性的标准化。”项立刚介绍说,从用户体验角度来说,5G独立网络相比4G变得更快,用5G网络看大片更清晰了,打游戏也更流畅了。 而R16标准是R15标准的“升级版”。在增强移动宽带能力方面,R16在5G已有功能上进一步提升5G频谱和网络利用效率、网络覆盖能力、业务带宽提供能力和业务感知。 5G标准的制定是一个循序渐进、不断完善的过程,从R15到R16经历了4年的时间。在R16标准相关规范的制定过程中,全球共有30余家公司参与了5G超级上行核心标准技术讨论和标准制定工作。可以说,R16标准的形成是国际大合作的结果。 我国三大电信运营商,及多个网络设备商、芯片厂商、终端厂商等,也纷纷贡献力量,承担起技术规范的立项、起草、提案、修订等大量工作。据了解,我国三大电信运营商对R16标准的文稿贡献约占四成。 据公开资料显示,在R16标准中,中国电信主导完成10项技术标准制定;中国移动提交技术提案3000余篇,占全球运营商提案总数的三成以上,主导完成15项技术标准制定工作;中国联通提交技术提案1000余篇,主导完成6项技术标准制定。 此外,中国的终端设备制造商的表现也可圈可点。如OPPO共输出文稿1500余篇,在多天线、载波聚合/双连接增强、终端节能等多个关键技术领域作出了突出贡献,更是在多天线技术、工业物联网、车联网以及其他终端相关技术领域扮演了重要角色;Vivo也不甘落后,提交了2000多篇R16技术提案,为R16标准的顺利冻结立下了汗马功劳。 新标准将进一步赋能千行百业 在5G定义的三大场景中,最具挑战性的莫过于对低时延高可靠场景的支持。 “4G技术能够实现低于100毫秒的网络传输时延,在消费互联网的场景中应用绰绰有余,然而距离工业场景的关键性任务的要求,却还相差甚远。”项立刚指出。 此次冻结的R16标准的5G网络具备真正的系统级低时延高可靠性能力,并实现了网络切片应用背景下的4G—5G互操作问题,以满足智慧车联网、工业互联网等行业应用。 为支持工业控制通信,R16标准的5G网络首次实现了高精度时钟同步(精度达到百纳秒级)和时敏通信功能,可将数据报文在既定的时刻传递到目的地。 与此同时,R16标准也开始变得“聪明”。“该标准增强了核心网的系统架构,并对网络数据分析功能进行了标准化定义,借此可将AI和大数据分析技术引入网络架构,提升了网络智能化水平。”北京理工大学计算机网络对抗研究所所长闫怀志认为,如果将R15视为一个短平快级的“能用”标准,那么R16则使5G从基本能用向全面好用升级。 闫怀志举例说,面向工业互联网应用,R16标准引入新技术支持1微秒同步精度、0.5—1毫秒空口时延、可靠性达到99.9999%和灵活的终端组管理,最快可实现5毫秒以内的端到端时延和更高的可靠性,提供支持工业级时间敏感,使得工业控制领域以无线网络替代有线网络接入成为可能。 在智慧车联网上, R16标准可支持车与车通信(V2V)、车与基础设施通信(V2I)等能力,通过引入组播和广播等各种通信方式,支持车辆编队、半自动驾驶、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。 对于整体行业来说,R16标准引入多种空口定位技术,定位精度达到米级,比过去提高10倍以上。这意味着什么?数据显示,传统的卫星导航系统能够实现5—10米的定位精度,而北斗系统定位精度可以达到厘米级,“米级”的定位精度介于两者之间。 不仅如此,R15标准的若干基础功能在R16标准中均得到了持续增强,例如显著提升小区边缘频谱速率、切换性能,使得用户终端功耗进一步降低,人们有望不必为手机电量快速消耗而烦恼。 “R16标准进一步提升了增强移动宽带能力,可以更好地提供大带宽、高可靠、低时延、广覆盖的业务能力,使得5G从人人连接拓展到人物、物物连接,进而使万物互联有望成为现实。”闫怀志说,此外,R16标准还采用了网络自组织、自由化以及自动化路测技术,可大幅度减少人工成本、提升运维效率,进而有效降低成本。 延伸阅读 R17标准已经在路上 R16标准的5G网络并非是5G的终极标准,在R16标准冻结的时刻,以“网络智慧化、能力精细化、业务外延化”为主要特征的R17标准已紧锣密鼓的启动了,比如支持通过5G网络进行无人机的飞行控制、支持5G终端间的直接通信及VR/AR应用等。 “R17标准将进一步完善面向网络智能运维的数据采集与应用增强,面向垂直行业的无线网络切片增强、精准定位、工业互联网以及非地面网络通信能力拓展、覆盖增强等特性。”闫怀志表示,可以预见,未来的R17标准将会进一步延展5G能力、更全面地面向垂直行业,人工智能也将在其中“大展身手”。 据了解,R17标准原计划于2021年完成,但受新冠肺炎疫情的影响,R17的发布日期将延迟。受此影响,计划发布5G兼容智能手表的设备制造商将无法在2021年假期期间提供最新的可穿戴设备。3GPP预计将于2020年9月召开会议确认R17标准新的计划时间表。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商登陆_我国首个出口海外120公里时速速度的全自动无人驾驶大轴重车辆下线

    摩登三招商登陆_我国首个出口海外120公里时速速度的全自动无人驾驶大轴重车辆下线

    14日,中车株机为土耳其伊斯坦布尔新机场线研制的首列地铁列车在株洲下线。这既是我国首个交付伊斯坦布尔的地铁项目,也是我国首个出口海外的120公里时速速度等级的全自动无人驾驶大轴重车辆。此外,它还创造了6个月时间新造地铁列车的世界纪录。 该款列车为中车株机自主研发的最新成果,4节编组,最大载客量1100人,采用全自动驾驶设计,后续能适应各种无人驾驶运行场景需求,可实现全自动无人驾驶和全寿命远程跟踪、诊断及维护,是典型的“高颜值、智能化、安全舒适”列车。 外观设计上,列车使用了土耳其郁金香元素、土耳其交通部形象标识和腰带的串联设计,整车犹如一朵灿烂的郁金香盛开在亚欧大陆桥上。 智能化程度上,列车采用了全自动车辆重联运营技术,可更灵活编组,适应机场线路不同时段高峰客流量需求;全新开发了适应大坡道高牵引特性的架控牵引系统,满足长距离、大坡道、高加速的性能要求。 安全性上,该车首次开发了满足SIL2安全等级的全新控制系统;采用高强度车体,其压缩强度和拉伸强度均为标准要求的1.5倍;车辆设计遵循国际领先的EN45545防火标准,能显著降低火灾发生风险。此外,还创新性地采用了受电弓母线贯穿的主电路方案,任何一个受电弓故障后列车仍可正常运行。 车辆舒适度也更细节化:车厢内设内循环感应系统,可将广播、声音等信号通过回路驱动单元转换成电磁波,方便佩戴助听器乘客感知;空调系统设压力波保护装置,可有效减少压力波动造成的耳鸣。 最难得的还有智造速度。中车株机副总经理王巧林称,项目启动后,创新了管理方式,组建了专项试制团队,通过与湖南株洲300余家产业链企业大力协作,克服了项目周期紧张、新冠肺炎疫情影响等不利因素,在6个月内完成了研制。(记者俞慧友) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商注册_“飞猪任性飞”7 月15日到来,全国(含港澳台)都能飞,售价 66 元

    摩登三招商注册_“飞猪任性飞”7 月15日到来,全国(含港澳台)都能飞,售价 66 元

    飞猪官方微博今天宣布,“飞猪任性飞”7 月 15 日到来,售价 66 元,全国(含港澳台)都能飞,不限航司、不限航线、不限出行时间。 飞猪表示,票面价格在 500 元及以下国内航班,只需 66 元;票面价格高出 500 元的航班补差价买,最高减 434 元。以上均不含机建燃油和税费。 IT之家网友注意,7 月 15 日 – 7 月 31 日,每天 10 点和 20 点,只在飞猪 App 限量抢。 另外,抢到 “飞猪任性飞”后,可以在 30 天内完成订票,“飞猪任性飞”只限消费者淘宝 ID 对应本人使用,儿童票不能使用。活动期间,每场活动都可参加,抢中次数不限。按照原出票票面价(含优惠)累计航司积分。 退改签退票后,优惠收回,改签费用需要自行承担。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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