• 摩登三注册登录_加快数字化运营转型,山东济南联通搭建数据化管理平台

    摩登三注册登录_加快数字化运营转型,山东济南联通搭建数据化管理平台

    近年来,山东济南联通搭建数据化管理平台,围绕融合基础业务数据、各系统业务数据、协同运营数据、运维监控数据以及外部的互联网数据,稳步提升数据挖掘、数据泛化、数据决策能力,为企业打造一站式大数据分析运营决策平台,助力企业数字化转型。 2019年10月,济南联通张龙江创新工作室暨IP网络实验室创建。工作室借助IP网络实验室平台,发挥战略人才优势,追踪网络新技术,组织网络技术攻关,将客户需求、理论知识以及实验仿真测试环境相结合,促进集团、省、市的各项网络工程落地部署,挖掘人才技术价值和网络设备潜力。工作室合理运用IPv6、智能城域网关键技术、数字网络基础设施等资源,推广创新业务模式,提炼网络后台研发能力,促进公司高质量发展。工作室发挥品牌效应,组织技术培训和IP战略人才培养活动,发挥专家示范作用,形成高、中、初的层次化战略人才阶梯队伍,为实现公司业务创新和数字化转型发展的战略目标提供支撑。 历经两年的技术自主研发、产品部署和商用推广,由工作室自主研发的一款新型互联网EVPN专线产品,作为运营商组网技术最前沿的新型VPN技术,具有灵活性高、覆盖面广、私密性好、备份能力优、切换迅速等特点,对于综合组网、跨域组网、云端灾备、自建IP规划类等用户场景具有行业内的领先优势,已成为济南联通在政企线主推的新型VPN组网服务模式,为公司数字化运营转型助力。(作者:王安琪) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三官网注册_深圳自动驾驶相关企业占全国两成,“无人驾驶”须有人担责

    摩登三官网注册_深圳自动驾驶相关企业占全国两成,“无人驾驶”须有人担责

    深圳立法将再开全国先河。1月7日下午,市人大常委会主任骆文智率队到坪山区就深圳经济特区智能网联汽车管理条例展开立法调研。这一新兴技术领域的法规拟于今年提请市人大常委会审议,无人驾驶汽车有望在深圳合法上路。 深圳自动驾驶相关企业占全国两成 智能网联汽车,简单地说就是智能汽车和车联网的融合产物,终极目标是实现无人驾驶。随着智能网联和自动驾驶技术的快速发展,智能网联汽车也被视为是智能手机之后的超级智能移动终端。 调研组一行首先来到位于坪山区金联路的深圳市智能网联交通测试示范平台,登上自动驾驶大巴实际体验。不需要驾驶员操作,通过车辆搭载的传感器、控制器等装置,融合通信网络技术,车辆就可以在测试区域平稳行驶,自动避让障碍物,遇到红灯减速停车。 据介绍,该智能网联交通测试示范平台自去年运行以来,已建成2.6公里的封闭测试路段,为13家企业提供了测试服务,累计测试总里程18000多公里。今年,该平台还将建成半开放测试区和开放测试区,为智能网联汽车提供更好的测试环境。 截至目前,我市已公布的智能驾驶测试道路达100多公里。天眼查专业版数据显示,目前我国自动驾驶相关企业已超过4000家,其中约两成分布在深圳。 产业发展遭遇法律盲区 尽管科技发展迅速,但是由于相关法律滞后,智能网联汽车的商业化落地困难重重。 首当其冲就是“上路难”。2017年百度AI开发者大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏展示了自己将无人驾驶车辆开上北京五环路的视频。然而这令人振奋的科技突破却遭遇尴尬,因为驾驶位并无驾驶员,违反了现行交通法规中关于驾驶者必须是自然人的规定,李彦宏随后接到了交管部门的罚单。 在昨天举行的立法调研座谈会上,坪山区相关负责人和华为、比亚迪、AutoX等企业相关负责人纷纷提出意见建议。大家表示,由于现行的道路交通法规所调整的对象都是有人驾驶汽车,智能网联汽车发展不仅上路合法性遭质疑,还遇到登记注册难、运营收费难、责任认定难等问题,亟须尽快破除法律障碍。 “无人驾驶”须有人担责 深圳建设先行示范区综合改革试点实施方案提出,支持深圳扩宽经济特区立法空间,并明确支持深圳在无人驾驶等领域开展立法先行先试,市人大常委会将该立法列入今年的立法计划当中。 座谈中大家一致认为,深圳率先就智能网联汽车立法对产业发展和特区立法创新都意义重大。通过立法,要解决自动驾驶合法“上路”的问题,并建立起一套对应的道路安全行驶制度和事故责任赔偿与保险制度,“无人驾驶”也须“有人担责”。 不少与会人员认为,智能网联汽车是一项新生事物,立法的目的是为产业的发展保驾护航,引导技术进步,规避安全风险,而不是束缚技术创新。安全监管与产业发展如何平衡,是这次立法的重点和难点。 (记者 李舒瑜) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商网址_聚焦集成电路产业生态优化 天津市“芯火”双创基地在滨海高新区成立

    摩登三招商网址_聚焦集成电路产业生态优化 天津市“芯火”双创基地在滨海高新区成立

    2021年1月6日,天津市“芯火”双创基地(平台)在滨海高新区成立。天津市工业和信息化局、滨海高新区、天津大学、天芯微系统集成研究院有限公司就基地(平台)建设的支持资金、建设内容、各方责任等事项签署合作协议。通过市区携手高校,着力构建集成电路共性技术研发、科技创新、产业孵化、高端人才集聚的集成电路公共服务平台,进一步优化天津市集成电路产业生态,壮大产业规模,打造天津市集成电路领域新型双创基地和聚集高地,支撑天津市信创产业和人工智能产业跨越发展。 根据协议,以天津天芯微系统集成研究院有限公司、天津市集成电路行业协会作为市级“芯火”双创基地(平台)建设、运行与管理的主体,依托天津集成电路设计中心现有基础设施,聚焦智能硬件、智能传感、汽车电子3个特色方向,建设6个服务子平台。 天津滨海高新区对市级“芯火”双创基地(平台)予以提供总计不超过1950万元资金支持,支持天津天芯微系统集成研究院有限公司、天津市集成电路行业协会以市级“芯火”双创基地(平台)为基础,申报和建设国家级“芯火”双创基地(平台)。获得国家级“芯火”双创基地(平台)的批复后,天津市工业和信息化局依据智能科技政策,对获批项目按实际获得国家支持金额给予等额资金奖励,每个项目最高3000万元。 据介绍,工信部组织实施的“芯火”创新行动,以集成电路技术和产品为着力点,为小微企业、初创企业和创业团队建立完善的政策、制度环境和服务体系,以星星之火推动形成“芯片-软件-整机-系统-信息服务”的产业生态体系。 据天津市工业和信息化局提供的数据显示,2020年,天津市集成电路全行业预计实现营业收入180亿元,同比增长约20%,全市从事集成电路的企业超过120家,其中设计企业近100家。天津大学微电子学院院长、天津市集成电路行业协会会长马凯学表示,天津目前着力推动信创产业发展,而集成电路又是信创产业的核心和重要支撑。天津市制造业基础雄厚,创新能力突出,集成电路产业处于全国前列,形成了相对完整的产业格局。此次平台的建立,将对天津市集成电路产业生态的建立完善起到积极推动作用。 天津市工业和信息化局二级巡视员胡旭东表示,下一步,天津将围绕集成电路产业链关键环节,推动产业链上下游需求对接,形成多层次、多形式的产业链对接服务机制,切实做好接链、补链、强链工作,全面提升产业链供应链竞争力水平。同时加大产业生态打造,围绕集成电路设计、制造、封测等企业发展的重点、难点问题,大力优化营商环境,构建有利于引人育人、护企兴业的良好产业生态,积极推进天津市集成电路产业高质量发展。(记者 陈曦) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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