• 摩登三注册登录_滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务

    摩登三注册登录_滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务

    6月27日,滴滴出行首次面向公众开放自动驾驶服务。用户可通过滴滴APP线上报名,审核通过后,将能在上海自动驾驶测试路段,免费呼叫自动驾驶车辆进行试乘体验。 现阶段,滴滴自动驾驶载人测试范围仅限于在上海开放测试道路上,路线经过汽车会展中心、办公区、地铁站、酒店等核心区域。用户通过滴滴APP在开放道路范围内选择起终点,可免费体验自动驾驶服务。 为确保行程安全,自动驾驶测试车依相关规定配备了安全员,可随时接管车辆,应对突发情况。与此同时,滴滴设立了国内首个自动驾驶安全护航中心,能实时监控车辆、路况,并在车辆面临复杂情况时,给予协助指令,解决未来自动驾驶运营中可能出现的远程协助问题。 在测试区域的部分路口,滴滴部署了自主研发的车路协同解决方案,能将道路信息实时共享给区域内不同公司的自动驾驶测试车,消除行驶盲区。 滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张博表示,“滴滴通过给驾驶员和自动驾驶车辆混合派单的方式,弥补自动驾驶车辆仅能在特定区域使用的局限,让现阶段自动驾驶不仅仅停留在一种新奇的体验,更能成为人们日常出行的切实补充”。 滴滴出行创始人兼CEO程维说,“AI技术会大幅提升驾驶安全和效率,造福人类。同时,自动驾驶从技术成熟、商业成熟到法规成熟,道阻且长,至少还需要做10年持续投入的计划,也要做好面对各种困难和挑战的准备,但方向是明确而坚定的”。程维认为,“司机有温度的服务不会因新技术的出现而消失,自动驾驶也会给网约车司机创造新的职业和岗位”。(记者李治国) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商官网_前5月我国软件和信息技术服务业复工复产成效明显,同比增长4.2%

    摩登三招商官网_前5月我国软件和信息技术服务业复工复产成效明显,同比增长4.2%

    今年1—5月份,我国软件和信息技术服务业复工复产成效明显,软件业务收入增速由负转正,完成业务收入27999亿元,同比增长4.2%,较前4月提高4.3个百分点。 从利润水平来看,1—5月,软件业利润降幅持续收窄,全行业实现利润总额3219亿元,同比下降1.1%,降幅较前4月收窄1.2个百分点。此外,软件出口增速缓慢回升。1—5月,软件业实现出口166亿美元,其中,外包服务出口同比增长1.3%。 分领域来看,软件产品收入实现正增长。1—5月,软件产品实现收入7546亿元,同比增长0.7%,较前4月提高4.6个百分点,其中,工业软件产品收入达到690亿元,同比增长5.2%。信息技术服务收入增速持续上升。1—5月,信息技术服务实现收入16990亿元,同比增长7.3%,其中,电子商务平台技术服务收入2782亿元,同比增长12.1%,大数据服务收入768亿元,同比增长4.5%;集成电路设计收入755亿元,同比增长11.7%。信息安全产品和服务收入降幅收窄。1—5月,信息安全产品和服务共实现收入384亿元,降幅较前4月收窄3.6个百分点。(记者韩鑫) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商网址_银西铁路主体工程完工,预计2020年底建成通车

    摩登三招商网址_银西铁路主体工程完工,预计2020年底建成通车

    由中铁二十二局集团承建的穿越世界规模最大的黄土塬隧道27日贯通。至此,银西铁路主体工程完工,预计2020年底建成通车。 中铁二十二局集团项目部经理魏绍刚介绍,银西铁路建成通车后,银川至西安的列车运行时间将由现在的14小时缩短为3小时左右,将对加快推进“一带一路”建设,推动宁夏内陆经济开放试验区开发开放和陕甘宁革命老区经济发展具有重要意义。 银西铁路经过毛乌素沙漠边缘,由南向北穿越有“天下黄土第一塬”之称的世界规模最大黄土塬——董志塬,是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。董志塬黄土厚度深达数百米,地下水潜水径流,并以孔隙潜水广泛分布于中更新黏质黄土地层中,地质复杂,极易渗水坍塌。面对各种困难,中铁二十二局集团项目部成立技术小组,联合设计、监理单位及有关专家联合攻关,反复论证,逐个击破,在建设过程中取得多项创新成果,填补了国内外隧道修建技术的6项空白,提升了我国铁路隧道整体修建水平。(记者齐慧 李琛奇) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商登陆_商合杭高铁合湖段将于6月28日开通运营,豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”

    摩登三招商登陆_商合杭高铁合湖段将于6月28日开通运营,豫皖浙三省实现高铁“无缝对接”

    记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,商丘至合肥至杭州高铁合肥至湖州段(商合杭高铁合湖段)将于6月28日开通运营。该线经湖州站与南京至杭州高铁接轨,通达杭州,商合杭高铁实现全线贯通,河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。 商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县,经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市,到达浙江省湖州市,线路全长311公里,设计时速350公里(其中芜湖至宣城段时速250公里)。 据中国铁建铁四院商合杭高铁总体设计负责人徐保红介绍,全线来看,商合杭高铁一路衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭和去年12月初刚通车的郑阜等7条既有高铁,合安、湖杭、沪苏湖等3条在建高铁和京港高铁阜九段、阜淮、亳蚌、淮蚌、合新、巢马、宁宣、宣绩等8条规划高速铁路和城际铁路,连接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州五个铁路枢纽,是我国高速铁路、客运专线建设中衔接关系最为复杂的项目。通过商合杭高铁,旅客可以融入更为广阔的全国高铁网,更快到达更多目的地。 商合杭高铁合湖段开通运营过渡期,铁路部门安排每日开行动车组列车8对;7月1日后,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行动车组列车最高达60.5对。 国铁集团有关部门负责人表示,商合杭高铁全线贯通后,我国中东部地区快速铁路客运网络进一步完善,将有效缓解京沪高铁客流压力,更加便利沿线群众出行,对促进中部地区崛起,推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。(记者樊曦) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 摩登三招商网址_垂直电商生存艰难,能否走出巨头阴影?

    摩登三招商网址_垂直电商生存艰难,能否走出巨头阴影?

    近日,雷军接连卸任凡客公司高管职位的举动,将沉寂许久的凡客拉回大众视野。从光鲜峰顶跌落低谷后,凡客也曾尝试重整旗鼓二次创业,但效果并不如意。如今,电商竞争更趋白热化,多家垂直电商都陷入了用户流失、营收萎缩的困境。 买家仍不乏情怀客 近日,凡客诚品(北京)科技有限公司发生工商变更,雷军卸任董事。此前,雷军曾退出两家凡客关联公司高管职位,包括由凡客技术控股有限公司100%持股的北京励家纬世科技有限公司和北京纬地经天科技有限公司。由此,行业传出雷军全面退出“凡客系”公司的声音。对此,小米集团公关部总经理徐洁云澄清称,“雷总没从凡客撤出,凡客旗下某一实体的工商变更跟凡客股东结构完全是两码事”。 不过,这并未平息业界对凡客现状的担忧。 公开资料显示,凡客诚品成立于2007年,由陈年创立。在凡客诚品成立之前,雷军和陈年共同创立了卓越网,最终亚马逊以7500万美元收购了卓越网,而雷军和陈年运用这笔资金各自创业,并在此后的几年中守望相助,凡客诚品和小米集团的故事由此开始。力挺老友,在小米发布会上,雷军经常穿着凡客三件套——T恤、牛仔裤、帆布鞋。 不过,小米和凡客的地位今非昔比,前者已赴港上市成为全球性公司,后者则已沉寂多年。 昨天,记者在凡客官网上看到,折后价18元,充值后仅需9元就能买到的印花T恤,会员价19元、29元的T恤,充值后可69元购买的帆布鞋随处可见。在凡客诚品天猫旗舰店中记者看到,店内最热销的是一款售价39元的素色T恤,月销8500件。 从口碑来看,如今的凡客更多活在人们的“记忆”里。“有凡客情结,希望凡客做得更好”“那些年的广告依然打动着我”……在买家评论中,除了评论面料舒适度等基础信息的内容,不少消费者留下了为情怀买单的感言。 聚光灯下到谷底沉寂 凡客曾繁盛一时,风光无两。“爱网络,爱自由,爱晚起,爱排档,爱赛车;也爱59元的帆布鞋,我不是什么旗手,不是谁的代言,我是韩寒。”10年前,这句红极一时的广告词在凡客地毯式的推广下,让从29元T恤起家的凡客成为炙手可热的公众焦点。 在“凡客体”风靡的2010年,凡客卖出了3000多万件服装,营收突破20亿元,同比增长300%,成为垂直电商领域当之无愧的老大。2011年3月,凡客为自己制定的目标营业额是100亿元。那一年,公司的员工有1.3万多人。在引入多轮风投后,外界甚至一度认为,凡客赴美IPO就是分分钟的事儿。 然而在狂飙突进中,快速扩张品类的凡客境况急转直下。2010年,凡客诚品估值30亿美元,有1.3万名员工,300多个产品线,产品涉及家电、服装、数码、百货等全领域,品类的扩张失控引发供应链的失控。 到2011年年末,凡客的库存已达到14亿元,总亏损近6亿元。“我自己也陶醉在这种热闹中,把所有精力都放在怎么管理这一万多人,却不知道公司真正要管理的应该是价值。”2015年,在接受媒体采访时,陈年口述了当年的经历。这段整理后的文字被不少人称作忏悔的“万言书”。 之后,背负了十几亿元的债务和近20亿元的库存,烧光了融来的资金,凡客的第一次创业宣布失败。 垂直电商生存艰难 “我至今还在穿凡客快倒闭时我抢的裤子。”消费者高女士回忆,2011年、2012年左右,当时凡客疯狂促销时的裤子只要19元至29元钱一条,“像不要钱一样,我一下买了20多条。”在长达一年多的时间里,凡客背负着品类“大跃进”后的沉重包袱,始终在做着清库存的重复工作。当时,凡客经常借着周年庆和节假日大量甩卖产品,任意订单免运费,全场三折……9元买T恤,19元买裤子,在凡客都不是新鲜事。 凡客也曾尝试东山再起。2014年年初,有消息称凡客获得了超1亿美元融资,并召开了声势不小的新品发布会,“回归”大众视野。然而,此后的几年间,由于缺乏差异化定位,昔日的服饰电商明星却并未掀起太多涟漪。 实际上,陷入沉寂的垂直电商并不仅是凡客。最近,各巨头百亿补贴相继加码、重金扶持直播电商,传统电商“红利”时代早已过去。在巨头林立的洪流下,不少垂直电商生存艰难,行业相继传来美妆平台乐蜂网停止运营,奢侈品电商尚品网暂停营业,社交电商淘集集破产等消息。 “垂直电商的生存环境受到来自巨头的挤压,对消费者的吸引力亟待提升。”网经社电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青说。天眼查发布的电商大数据显示,截至今年3月,全国企业名称或经营范围含“电子商务、互联网销售”的企业共有近300万家,其中约87%的企业成立时间小于等于5年,超70%的企业注册资本在200万元以下。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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