• “云旅游”带来全新体验,重视融合发展,持续优化完善

    “云旅游”带来全新体验,重视融合发展,持续优化完善

    应对疫情冲击,国内不少景区积极拥抱“云旅游”。打开手机或电脑,在5G、VR等新技术的帮助下,人们可轻松体验“沉浸式”观赏,足不出户拥有“诗和远方”。不仅如此,很多景区还依托“云旅游”探索新的服务业态,按下转型升级的“快进键”。 北京某公司员工邵明潇—— “云旅游”带来全新体验 “前不久在线观看了孔子博物馆的直播活动,精彩又难忘。”北京市海淀区一家互联网公司员工邵明潇春节前计划带孩子去山东曲阜旅游、体验儒家文化,因为疫情影响没能成行。近日,通过网络直播平台,他带着孩子参加了“云游孔子博物馆”活动,和27万多网友一起在线赏国宝、品文化。 “直播活动非常丰富:不仅介绍场馆里的基本陈列,也讲解展品背后的文化故事,很精彩。” 邵明潇说,孔子第七十八代后裔孔维亮是本场直播活动的讲解员,在他的带领下,通过六个单元介绍了孔子的生平、思想以及对政治、教育界的影响等,“讲解员旁征博引、娓娓道来,让博物馆的文物变得鲜活生动,孩子听着非常感兴趣。” 疫情防控期间,旅游市场一度按下“暂停键”。然而,人们赏美景、品文化的需求并没有消失。为更好满足市场需求,在5G、VR等新技术的帮助下,各大在线旅游平台、景区纷纷开启“云复工”、上线“云旅游”。 3月初,直播平台斗鱼上线“游云南”,同步推出丽江玉龙雪山、保山龙江大桥、冰雪海洋世界、丽江蓝月谷湖、大理三塔公园等景点的直播节目,原汁原味展现当地风土人情。3月中下旬,斗鱼又携手武汉大学共同打造“云赏樱”直播,让网友隔空欣赏樱花开放的美景。数据显示,赏樱直播活动开始半小时内,斗鱼直播间观看人数快速上升。 美团平台也上线 “宅家云旅游”专题。在美团门票频道,点击“免费云导览”按钮,进入专题,就能免费获取各大景区的在线语言导览:可以欣赏北京天坛公园里神乐署的琴瑟乐器、斋宫的红墙绿瓦,或是前往上海迪士尼度假区来一场奇幻的童话之旅,还能在陕西历史博物馆边听边学镶金兽首玛瑙杯背后的故事。其中,文化博物馆类、主题乐园类最受广大用户尤其是中小学生的欢迎。 4月13日,文化和旅游部、国家卫生健康委联合印发《关于做好旅游景区疫情防控和安全有序开放工作的通知》,强调旅游景区要坚持防控为先,实行限量开放。邵明潇认为,“云旅游”是当前文旅业有序复工的有益尝试,能够有效缓解景区线下接待压力,降低人员聚集风险。 “只要精心组织,‘云旅游’一样可以很好地满足人们的需求。” 邵明潇说,通过“云直播”,人们不仅宅在家中就能游览,还能跟随资深讲解员深入了解文物的文化内涵,感受“动”起来的文物、品味“活”起来的文化,“这样的体验很有意义”。 马蜂窝旅游联合创始人陈罡—— 拓展服务业态,创新盈利方式 “云旅游”火了,虽然吸引了众多游客,但也引来一些关于长远发展的议论。有人认为,“云旅游”的异地体验特性和传统旅游存在重大差别,从而无法给景区带来住宿、餐饮等方面的收入,只能是疫情防控期间的权宜之计。但事实上,一些景区正在积极依托“云旅游”拓展服务业态、创新盈利方式。 3月27日,大都会艺术博物馆、汉景帝阳陵博物院、海南省博物馆、西汉南越王博物馆等在拼多多平台开启直播,并上线销售近千种博物馆特色文创产品。通过直播活动,观众可以一边听汉景帝阳陵博物院讲述汉朝历史,一边下单陶瓷小马吊坠等文创产品。 马蜂窝旅游联合创始人陈罡认为,当线下旅游规模因为疫情暂时收紧时,旅游业线上内容的创造和运营就显得尤为重要,这也是直播“云旅游”迅速进入行业视野的原因。如果想把“云旅游”真正有效地转化为落地的经营收入,首先就要与消费者在线建立一个长效的沟通机制,通过直播或其他互动方式保持景区在消费者心中的活跃度。而直播“云旅游”具有较强的互动性和体验感,能够让用户充分体验目的地的景色和文化,可以较好地实现这一目标。在此基础上,不妨用直播带动营销。 借助“云旅游”打开文创产品销售渠道的博物馆不在少数。前不久,苏州博物馆在淘宝直播平台进行了两场直播,第一场吸引了25万人观看,第二场吸引了33万人观看。“第二场直播的观众比第一场增加了32%,两场直播共计吸引58万人观看。”苏州博物馆相关负责人介绍,仅两场活动的观看人次,就大约相当于以前3个月的参观人次。线上直播后,其淘宝店内的文创产品陶冶之珍冰箱贴、大邦之梦徽章、唐寅创意茶泡袋等合计销量过千件,这3项文创产品营收粗略估计达2万元以上。 “博物馆直播活动带动文创产品销售,既鼓励了设计师,也可以增加景区收入,可能会成为未来文创产品一种新的销售模式。”拼多多文创行业相关负责人表示,今年以来,该平台文创产品的销售额同比增加了233%。 陈罡认为,对于产业链上下游的各环节经营者来说,“云旅游”已成为疫情防控期间的重要旅游营销场景。比如,有些民宿地理位置很好,从日出到日落,每一个时间段都非常美。通过民宿经营者的直播,大家可以看到不同时间段的美景以及当地的特色餐食,增加景区对游客的吸引力,从而有效带动景区景点的远期收入。 4月21日,生活平台“小红书”和民宿公寓管理系统“订单来了”达成合作,首批超过200家民宿品牌入驻“小红书”,未来还有1000多家精品民宿入驻,并开通直接预订功能。人们在“小红书”上在线参观景区、了解民宿后,如果有兴趣,就可以直接完成预订,更加便利的体验有望带来更多的预订量。 世界旅游城市联合会专家王笑宇—— 重视融合发展,持续优化完善 “云旅游”很热,但也需要冷思考。“云旅游”不仅仅是在线上发布或者欣赏一则图文或者视频,而是要通过用户与“远方”的实时互动,听取视频或直播中的专业讲解,从而获得自己在线下自由行或跟团游时很难了解到的故事,或者去体验在线下不敢体验的玩乐项目等,这样才能真正聚人气。 “‘云旅游’绝非一项单一化的产品,而是结合线上与线下的融合化产品。” 世界旅游城市联合会专家王笑宇认为,“云旅游”一方面能突破天气、场地等传统旅游活动的限制,为游客带来全新的体验和认识;另一方面,“云旅游”能为旅游供应商提供更好的营销渠道、服务基础,从游前的行程预览、游中的增强体验到游后的行程回顾,全方位完善游客服务的每个细节。 王笑宇建议,“云旅游”应该保持差异化,重视跨界融合创新。如果仅仅是把线下资源全盘照搬到线上,在没有产品或技术创新的情况下,“云旅游”很可能会沦为渠道化产物,继而失去自身价值。 比如,在一般的户外研学教育中,参与的学生们往往无法到达一些自然保护区的核心区。但运用“云旅游”虚拟现实技术后,不仅可以模拟核心区域,还能把动物投影到模拟范围内,让研学旅程更加生动有趣。 随着5G、VR等新技术的发展,“云旅游”已经具备比较好的技术基础。将来,还要继续加大AR、VR、AI、大数据等技术在文旅景区的深度应用,共同提升“云旅游”在沉浸感、代入性、方便性方面的体验。 “云旅游”是旅游领域深化供给侧结构性改革、推动实现高质量发展的重要突破口。将来,应注重以科技提升“云旅游”体验、以文化提升“云旅游”吸引力、以内容提升“云旅游”品质、以模式放大“云旅游”效果,从而进一步拓展“云旅游”的发展空间,推动旅游业态创新和产业结构优化,在形成文旅产业发展新动能的同时,更好提升游客体验。(记者 王 珂) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 信息化新型基建意味着巨大的投资空间

    信息化新型基建意味着巨大的投资空间

    自2018年底中央经济工作会议以来,5G、人工智能、工业互联网等信息基础设施新型基建从明确定位到逐步深入部署,已具备了良好基础,并在此次疫情期间展示出了巨大价值。 通过大数据、云计算、人工智能等新技术,开展疫情监测分析和人员管理,挖掘利用大数据,为疫情防控提供了更多全面系统、科学精准的数据支撑和分析服务,并服务于疫苗研发等科技攻关。依托互联网平台,可开展医疗防疫物资供需精准对接、高效生产、统筹调配。借助5G技术支持,远程会诊系统在各地很多医院快速落地,专家可以对偏远地区医院的重症、危重症患者问诊,提供救治指导。 信息化新型基建不仅对复工复产发挥了重要支撑作用,还让企业找到了新的市场机会。在线机会不断涌现、无人模式层出不穷,此前不温不火的生鲜电商、在线教育等行业进入了发展快车道,京东等电商平台融合大数据、人工智能等多项信息技术打造的智能供应链向服务供应链拓展,不仅为民众生活和防疫物资提供保障服务,支撑了大量医疗机构安全运转,还通过打通生产者、消费者来帮助大量企业跨越疫情阻隔,实现“逆生长”;腾讯等在线办公和在线教育企业不断扩容以支持不断暴增的用户需求;联想等IT厂商加大智能领域规划和布局以满足市场涌现的智能制造机会。这些企业都表示,尽管疫情给企业生产运营带来了一定困难,却让企业找到了新的市场机会和方向。 信息化新型基建意味着巨大的投资空间。新型基建是数字经济时代的基础设施,这些设施在我国具有庞大的产业链体系,通过推动新型基础设施建设,既能够带动产业本身扩大规模,也能促进产业链上下游发展壮大。以5G为例,网络建设投入巨大,仅基站建设的5G投资就大约是4G的1.5倍,将会形成庞大的投资需求。5G商用还将带动巨大的移动数据流量消费、信息服务消费和终端消费。同时,运营商的5G投资,将带动产业链上下游包括设备制造商、终端制造商、芯片厂商、元器件厂商以及更广泛的应用场景相关厂商等加大5G投资,并长期受益于此。 用好信息化新型基建投资空间,应注重带动传统产业转型和消费升级。要发挥新型基建对经济社会转型和传统产业升级的带动作用,推动新一代信息技术与工业制造加强深度融合,深化供给侧结构性改革,促进制造业实现数字化、网络化、智能化转型升级和快速发展,加快先进制造业和智能制造发展。信息化新型基建将为传统产业赋能,推进我国传统产业向中高端迈进,也将不断催生新产业、新模式、新业态,产生新的创业、就业机会,拓展新的消费热点,提升我国经济活力,为经济发展注入新动能。 用好信息化新型基建投资空间,还要注重效能、加强融合发展。新型基建要注重在投资主体、区域分布、管理方式等方面更加多元化、市场化,鼓励多种市场主体参与,发挥民间投资作用,提升管理和运作效率,要关注地区之间新型基础设施的不平衡性,促进均衡发展,消除数字鸿沟和发展差距,实现共同发展。在信息化新型基建中,要瞄准世界先进技术水平,加强行业引领,促进我国新兴产业抢占全球技术高地,并将其更好地用于社会管理和服务,为人们提供更加便利、快捷的生活工作环境。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 究竟何谓知识图谱,它又将如何改变人们的生活?

    究竟何谓知识图谱,它又将如何改变人们的生活?

    2019年是知识图谱相关技术飞速发展的一年。这是市场调研机构艾瑞咨询集团近日发布的《中国知识图谱行业研究报告》得出的结论。该报告显示,2019年涵盖大数据分析预测、领域知识图谱及自然语言处理(NLP)应用的大数据智能市场规模约为106.6亿元,预计2023年将突破300亿元,年复合增长率为30.8%。 确实,知识图谱概念近年来被人们熟悉,并被应用到各行业和领域中,如百度的“知心”,搜狗的“知立方”, IBM的Watson等。 究竟何谓知识图谱,它又将如何改变人们的生活? 让机器去理解这个世界 “从学术角度看,知识图谱本质上是语义网的知识库。”人工智能医疗系统研发企业深睿医疗联合创始人乔昕告诉科技日报记者,“从实际应用角度看,可以简单地把知识图谱理解成多关系图。”他进一步解释说,知识图谱是一种对事实的结构化表征,它由实体、关系和语义描述组成。 业内普遍认为,知识图谱的概念最先是由谷歌于2012年正式提出,主要用来支撑下一代搜索和在线广告业务。此后,这项技术迅速火爆,给互联网语义搜索、智能问答等领域带来活力,让人工智能具备认知能力和逻辑能力,进而实现智能分析、智能搜索、人机交互等场景应用,成为互联网知识驱动的智能应用的基础设施。知识图谱与大数据和深度学习一起,成为推动互联网和人工智能发展的核心驱动力之一。 “当我们进行搜索时,搜索结果右侧的联想就来自于知识图谱技术的应用。”乔昕介绍说,知识图谱可以帮助系统依据消费者的习惯和爱好推荐合适的服务。 乔昕介绍道,知识图谱按覆盖范围可分为通用知识图谱和行业知识图谱。通用知识图谱覆盖融合更多实体,准确度不够高,主要应用于智能搜索等领域;行业知识图谱通常依靠特定行业的数据进行构建,对特定行业有重要的意义,“行业知识图谱需要考虑不同的业务场景和使用人员,所以实体的属性和数据模式比较丰富”。 “知识对于人工智能的价值在于让机器具备认知能力,而构建知识图谱的本质就是让机器形成认知能力,去理解这个世界。”乔昕说。 关键在于满足业务需求 中国电子学会高级咨询师凌霞曾撰文分析,随着人工智能技术的发展与应用,知识图谱作为关键技术之一,已被广泛应用于很多行业与领域,如智能搜索、智能问答、个性化推荐、人机交互对话系统等领域。 艾瑞咨询此次发布的报告显示,2019年知识图谱市场中以金融领域和公安领域应用份额占比最大,金融领域因标准化数据积累丰富,行业认知与直接需求最为明显等因素,成为数据智能最早落地并产生价值的行业。事实上,业内专家认为,包括医疗在内的多个行业也将是知识图谱大展身手的领域。 凌霞指出,例如,研发新药的成本高,周期长,基于这样的现状,在欧盟第七框架下的开放药品平台OpenPhacts项目,利用了来自实验室的理化数据、各种期刊文献中的研究成果以及各种开放数据。在医疗行业,还可通过整合大量医疗文献和书籍以及各种电子病历来获取海量高质量的医疗知识,向医护人员提供辅助临床决策。 “目前医学知识图谱技术在疾病风险评估、智能辅助诊疗、医疗质量控制及医疗知识问答等智慧医疗领域都有着很好的发展前景。”乔昕说,例如针对新冠肺炎开发的医助系统,新冠肺炎知识图谱可用于计算问句之间的相似度以及辅助解答用户提问。 “虽然医疗是个典型的以异构数据为主的行业,多源异构数据的融合在实际应用场景中确实更复杂,而且涉及到的数据集往往数据质量本身也有问题,相对而言构建知识图谱也更难一些,但总体来说,目前构建知识图谱已不存在太大技术上的难题,更重要的是将挖掘更多应用场景,构建出质量更好、更好用的知识图谱。”乔昕说。 华为云通用AI服务总经理、语音语义创新Lab主任、首席科学家袁晶则认为,知识图谱对于企业来说其实只是一个工具,关键是要让知识获取、知识建模、知识管理来匹配知识应用,最终还是要能满足具体的业务需求。在他看来,对于企业来讲,应用知识图谱的门槛在于如何高效构建知识图谱并实现可扩展可更新,或者说需要有一个相对通用的框架,帮助企业快速地发挥业务数据的价值。(记者 操秀英) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 伴随着技术、成本、政策等方面瓶颈的打破,无人机送货时代或将渐行渐近

    伴随着技术、成本、政策等方面瓶颈的打破,无人机送货时代或将渐行渐近

    近些年,人工智能重要落地场景之一的智慧物流体系加速发展,而作为智慧物流体系的一个重要分支,无人机物流正是机械化、自动化和智能化发展的结果。虽然使用无人机进行货物运输已经不是什么新鲜事,但是距离空中物流真正走入日常似乎还有一段距离。 新冠肺炎疫情的发展无疑正加快这一进程。近日,美国亚马逊快递配送人员称因为在配送过程中无法保持安全距离,担心感染新冠病毒,纷纷罢工。而与之相对的是,谷歌无人机派上了大用场,业务量翻倍。 生活节奏不断加快,人们对物流配送的运输效率要求越来越高,越来越多的企业开始尝试利用无人机进行配送,以突破地面运输的限制。这次疫情中,在物资运输压力剧增、无接触配送需求爆发的背景下,无人机展现出的灵活、便捷、安全、高效等配送价值令人瞩目。未来,伴随着技术、成本、政策等方面瓶颈的打破,无人机送货时代或将渐行渐近。 三大关键技术支撑无人机物流配送 面向高动态、实时、不透明的任务环境,无人机能够做到感知周边环境并规避障碍物、机动灵活并容错飞行;按照任务要求无人机可以自主规划飞行路径、自主识别目标属性、用自然语言与人交流…… 事实上,要实现上述操作无人机离不开三项技术的支持。“目前无人机数据链系统、无人机飞行控制导航系统(飞控)、无人机自主控制技术是实现无人机物流配送最关键的三大技术。”天津华鼎科技有限公司科技飞行技术部部长毕晔表示。 据介绍,无人机数据链是飞行器与地面系统联系的纽带,负责完成对无人机的遥控、遥测、跟踪定位和传感器传输。它是一个多模式的智能通信系统,能够感知其工作区域的电磁环境特征,并根据环境特征和通讯要求,实时动态调整通信系统工作参数,达到可靠通信的目的。“这项技术是满足未来无人机组群物流配送的关键支撑。随着机载传感器、定位的精准程度和执行任务的复杂程度不断上升,未来在全天候执行任务中,可能还将出现激光通讯方式。”毕晔说。 “飞控是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务和返场回收等整个飞行过程的核心系统,相当于驾驶员。导航系统向无人机提供参考坐标系的位置、速度、飞行姿态,引导无人机按照指定航线飞行,相当于有人机系统中的领航员。”毕晔介绍。 自主控制技术也是无人机关键技术,包括态势感知技术、规划与协同技术、自主决策技术等方面。这套系统通过各种信息获取,设备自主地对任务环境进行建模,包括对三维环境特征的提取、态势的评估等,从而实现路径规划和协同控制。毕晔表示,无人机路径选择与重新规划能力,是无人机自主控制系统必须具有的。 政策、技术双瓶颈制约商业化步伐 早在2014年,谷歌X部门便首次推出无人机送货服务,2019年年底谷歌无人机送货服务获得美国联邦航空管理局的认证。而在我国,2019年10月,中国民用航空局向迅蚁公司所属的杭州送吧物流科技有限公司颁发了《无人机物流配送经营许可》,是国内首张城市物流无人机试运行“牌照”,随后,京东、顺丰等研发的大型固定翼无人机也投入使用。 “从全国范围看,无人机物流配送市场刚刚启动。”法国欧洲科学院荣誉院士、世界无人机 联合会主席、深圳市无人机行业协会会长杨金才表示,目前实现商业化的无人机物流公司不超过10家。 天津华鼎科技有限公司总经理白子龙介绍,从技术层面看,无人机物流配送除了“快”还需要“稳”。续航问题一直是无人机的痛点所在,而将无人机运用到物流配送领域,续航能力更是重中之重。动力电池的比能量(单位质量/体积的器件可提供的能量)是一个重要指标,每增加一公斤载重,无人机航时会成倍缩短。此外,在不同飞行环境下,不同用途的无人机对传感器的配置要求也不同。通过加装避障功能模块,整合迫近传感器与飞控系统,可以避免无人机坠毁。 在导航方面,目前无人机载导航系统主要分非自主(GPS等)和自主(惯性制导)两种,但分别有易受干扰和误差积累增大的缺点,多种导航技术(惯性+多传感器+GPS+光电导航系统),采用滤波器运行方式将是未来发展的方向。 “从政策来看,无人机的应用避免不了空域管理的问题。”白子龙认为,在相当长的时间内,无人机配送还难以实现大规模的商业化运作。“目前开辟航线必须经过严格的日审批,也就是除航线审批外,起飞的前一天需要获得许可,然后起飞的当天还必须再次确认审批。从实践情况来看,城市地区空域管理更为严格,空域和飞行计划审批程序也存在着较大优化空间。” 此外,无人机在空中飞行也需要进行交通管理。比如无人机送货离不开超视距飞行和在人群上空飞行,目前国外在立法上普遍禁止无人机超视距飞行和在人群上空飞行,除非能够得到监管机构的豁免。因此,无人机物流配送法律法规、运营标准、管理制度等方面尚需进一步探索。 无接触配送或成未来发展趋势 疫情期间,湖北武汉的快递企业用无人机把医疗防疫物资成功地降落在武汉金银潭医院,说明无人机在交通限行、封闭管理等情况下进行物流运输有其优势,而且对于避免交叉感染也有独特作用。杨金才表示:“疫情带来了机遇和挑战,为下一步无人机普及奠定了基础,疫情过后无人机物流配送肯定会有大发展。” “无人机物流配送在疫情防控中大展身手,也令这一行业吸引了更多资本与人才的关注,为未来发展奠定了良好基础。”白子龙表示,无接触配送或将成为未来发展趋势。在近日国务院联防联控机制召开的新闻发布会上,国家邮政局市场监管司副司长边作栋介绍,无人配送,包括智能快件箱、无人机、无人车等形式,将成为邮政快递末端服务的一个发展趋势之一。 最近,广西贺州政府找到深圳市无人机行业协会,提出了协助解决无人机物流配送问题的需求:当地黄金珠宝产业园因业务需要,每天要送大量珠宝到深圳罗湖,时效性要求很强,货运汽车走公路需要六七个小时,不仅慢,还风险很大,需要派员押运,如果通过无人机物流,航程大概只需一个多小时,非常便捷。 “在合适的情景下使用无人机配送,效率能提升60%—70%,成本节约60%以上。从目前实际情况来看,商业化批量中距离运输,采用无人机配送最为高效,原来因为距离问题无法空运的商品也可以空运了。”白子龙展望未来无人机应用时表示,特色生鲜、医疗冷链的物流业将因为无人机的逐渐普及,进入到全新的速度等级;地质条件相对复杂的地区,无论是高山还是海岛,甚至难以修路的地方,用无人机可以完成更多物资运输和补给。未来城市无人机物流配送会面向B端(组织或企业)配送一些对时效性要求较高的高价值物品。 “5G可以支撑无人机采集的4K高清视频等数据的实时传输,飞到哪看到哪,也可使无人机飞行控制时延大大缩短,满足了远程操控无人机飞行的性能需求。”杨金才表示,随着未来低空开放,加上5G时代的到来,这个行业会有很大的提升和拓展。无人机物流配送,是通往下一时代的入场券,而随着技术的不断进步,无人机业务落地的步伐相信会越来越快,新的物流时代也即将到来。 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

  • 全球电子商务规模达到25.6万亿美元,电子商务销售和跨境采购快速增长

    全球电子商务规模达到25.6万亿美元,电子商务销售和跨境采购快速增长

    联合国贸发会议4月27日发布《联合国贸发会议2018年全球电子商务评估报告》称,全球电子商务规模达到25.6万亿美元,面向消费者的电子商务销售和跨境采购快速增长。2018年,超过14亿人在网上购物;美国、中国和英国主导着全球电子商务销售。 据最新估计数据显示,2018年全球电子商务销售额达到25.6万亿美元,较2017年增长8%。这一销售额包括企业对企业(B2B)和企业对消费者(B2C)的销售额,相当于当年全球国内生产总值的30%。2018年,全球B2B电子商务销售额为21万亿美元,占所有电子商务的83%,包括在线市场平台的销售和电子数据交换交易;B2C电子商务销售额4.4万亿美元,较2017年增长16%;B2C跨境电子商务销售额达4040亿美元,较2017年增长7%。 从具体情况看,美国继续主导全球电子商务市场。按B2C电子商务销售额计算,美国、中国和英国名列前三名。全球领先的B2C电子商务公司大多位于中国和美国。2018年全球十大B2C企业创造了近2万亿美元的商品交易总额。阿里巴巴(中国)在2018年以8660亿美元的商品交易总额遥遥领先,亚马逊(美国)以2770亿美元紧随其后。然而,在营收方面,京东(中国)和亚马逊领先于阿里巴巴。发展中国家和转型国家约占B2C电子商务销售前20名经济体的一半。在前20大经济体中,互联网用户参与在线购物的程度差别很大。例如,2018年英国有87%的互联网用户在网上购物。相比之下,泰国只有14%,印度只有11%。2018年有14.5亿人(占全球15岁及以上人口的四分之一)在网上购物,比2017年高出9%。中国的网购人数最多,达到6.1亿。2018年约有3.3亿网购者跨境购物。跨境网购者占所有网购者的比例从2016年的17%上升到2018年的23%。 报告指出,目前世界上77亿人口中,只有一半人能够连接到互联网并享受到其带来的好处。这限制了许多发展中国家利用数字解决方案应对当前卫生和经济危机的能力。 对此,联合国贸发会议技术与物流司司长莎米卡·斯瑞曼纳表示:“新冠肺炎疫情加快了数字解决方案、工具和服务的普及,电子商务2020年的整体价值目前仍难以预测。需要注意的是,数字鸿沟依然存在,以及电子商务的市场潜力还有待挖掘,这两个问题都需要解决。”(记者杨海泉) 责任编辑:kj005 文章投诉热线:156 0057 2229 投诉邮箱:29132 36@qq.com

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